Какая нужна категория для минивэна
Права категории В – на чем можно ездить
Водительское удостоверение категории В позволяет также управлять транспортными средствами категории М – мопедами и подкатегории В1. К последней относятся трициклы и квадрициклы, за исключением имеющих мотоциклетную посадку. Необходимо уточнить, что в 99% случаев «квадрИцикл» и «квадрОцикл» — это не одно и тоже. Квадроциклы в большинстве случаев классифицируются как мотовездеходы, для управления которыми нужны удостоверения, выдаваемые Гостехнадзором. К квадрициклам, в основном относятся мотоколяски, к примеру, распространенная во времена СССР модель СМЗ С3Д, в народе известная под названием «инвалидка».
В описании категории С допустимое к перевозке количество пассажиров не указано. Речь идет только массе транспортного средства – к категории относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых – более 3500 кг. В большинстве случаев – это грузовые автомобили, именно на них в автошколах проводится обучение на категорию С. Что интересно, к этой же категории относятся внедорожники Hummer H1 и H2 американского производства – разрешенная максимальная масса обеих моделей превышает 3500 килограмм. Поскольку автомобилях категории В можно перевозить до 8 пассажиров, а категория С является по отношению к ней высшей, в транспортных средствах данной категории можно перевозить максимум 8 человек кроме водителя в кабине или специально оборудованном кузове. Перевозка детей в кузове не допускается. Для перевозки количества людей свыше 8 потребуется наличие права на управления транспортными средствами категории D. Стоит отметить, данные нормы не относятся к военным транспортным средствам – в период прохождения службы военный водитель, допущенный в установленном порядке к управлению автомобилем категории С, может перевозить в кузове большее количество людей, чем это определено нормами для обычных транспортных средств.
Какая нужна категория для минивэна
2011 Chevrolet Express AWD Limited
Полноприводный офис на колесах.
ТВ. Раскладной диван. Распашные двери только по правой стороне.
Салон – бежевая кожа. Отделка натуральным деревом. 2-х зонный кондиционер. Круиз-контроль. Электропривод зеркал, стекол, передних кресел, заднего дивана. Подогрев зеркал, стекол, всех сидений, включая диван. Подкачка передних кресел. Заводская аудиосистема, DVD-плеер, монитор 26 дюймов. ABS. 2 SRS. Регулировка рулевой колонки по углу наклона. Заводская сигнализация, иммобилайзер, центральный замок. Литые диски R18, резина 265/60. Автоматическое затемнение зеркала заднего вида. Тонировка. Минибар с подсветкой, холодильник. Дополнительный CD-MP3-плеер для задней части салона.’,[]) t_post(13,’-=DGN=-‘,’1Member||3531/3894||a00034656.gif||2Россия, Мытищи||4июнь 2001||7217,,http://ixbt.photo/?id=user:34656||92||01||’,1312058160,’
Alx1965
А с 8 местами все пойдут как автобус скорее всего
С какого ляду?’,[]) t_post(29,’-=DGN=-‘,’1Member||3538/3913||a00034656.gif||2Россия, Мытищи||4июнь 2001||7217,,http://ixbt.photo/?id=user:34656||92||01||’,1312297320,’да, 3 лимона пробежный. за гранью. и я так и не увидел там 4го ряда. ‘,[]) t_post(30,’Alx1965′,’1GMC Suburban 1500||3591/645||2Россия, Москва||4май 2010||01||’,1312298520,’-=DGN=-
да, 3 лимона пробежный. за гранью. и я так и не увидел там 4го ряда.
В Экспрессе не увидел?
а сколько тут рядов то включая водительский то?
Микроавтобусы и необходимые категории для их управления
Для управления пассажирскими автобусами с числом сидячих мест до 16-ти требуется еще больше времени. Вы сможете приступить к обучению не раньше 21 года, а доверить автобус с пассажирами вам смогут только тогда, когда ваш водительский стаж будет более трех лет.
ГАЗ «Газель» – компактная модель, с различной конфигурацией салона, оборудованная минимум 13-ю местами для сидения. Главный аргумент «за» – сравнительно низкая стоимость машины, быстрая ее окупаемость. О популярности красноречиво говорит статистика: 90% всего автопарка автобусов малой вместимости муниципального уровня состоит именно из газелей.
Категория B: как получить и какие машины можно водить
- Квадрицикл — четырехколесный транспорт с рулем, максимальная скорость которого не превышает 25 км/час. Такие транспортные средства могут быть с открытым верхом либо с крышей. Обычно это микро авто или мотокаляски. Максимальная мощность двигателя не превышает 20 лошадиных сил, а снаряженная масса не более 400 кг, или не более 550 килограмм, если назначение квадрицикла — грузовые перевозки. Чтобы управлять квадрициклом, прав категории B или B1 будет достаточно.
- Квадроцикл — тоже имеет четыре колеса, однако руль уже не автомобильный, а мотоциклетный. На обычных дорогах такое транспортное средство можно увидеть редко, ввиду особенностей спецификации. Для управления квадроциклом потребуются уже права тракториста-машиниста.
Категория прав — это разрешение на управление определенным видом ТС. Они существуют 5-ти видов, каждый из которых выдается в зависимости от массы, мощности, а также вида управления. Большинство автомобилистов получают водительское удостоверение категории B, так как она охватывает наибольший диапазон авто (в том числе и малотоннажные грузовики). Однако, прежде чем сдавать на права, нужно знать, какие именно автомобили разрешается водить. С удостоверением категории B разрешается управлять следующими транспортными средствами:
Какая категория нужна на Газель — «B», «C» или «D»? Газель грузовая и пассажирская
Другое дело, если речь идет о микроавтобусе, таком как ГАЗ-3221. Это часть семейства «Газелей» очень часто используется для перевозки людей на небольшие расстояния, например, при коммерческих перевозках по заданным городским маршрутам. Согласно правилам дорожного движения и действующему законодательству, для управления этим видом транспорта недостаточно категории В, поскольку количество перевозимых пассажиров более восьми. Если, к примеру, взять какой-нибудь минивэн, даже «Хендай-Старекс» или «Мерседес-Вито», то для них вполне достаточно категории В. Однако «Газель» пассажирская перевозит 13, а то и 15 пассажиров. Получается, что для управления нужна категория прав D, открывающая возможность водить автобусы.
Помимо разных названий, модель выпускалась еще и в разных модификациях: «Газель» грузовая, пассажирская и грузопассажирская. Есть варианты удлиненной модели. На различные автомобили нужны разные категории водительских прав. «Газель» служит для различных целей, будь то маршрутное такси или грузовые перевозки.
Категория прав для управления газелью
- При максимально допустимой массе автомобиля до 3500 кг:
- с лёгким прицепом массой не более 750 кг, достаточно наличие категории «В»;
- с тяжёлым прицепом массой свыше 750 кг (в случае превышения в совокупности с автомобилем массы 3500 кг), необходима категория «ВЕ».
- При максимально допустимой массе свыше 3500 кг:
- в совокупности с лёгким прицепом массой до 750 кг, водителю необходимо получить права категории «С»;
- с тяжелым прицепом с общей массой автомобиля свыше 3500 кг, необходимо наличие прав категории «СЕ».
- Грузопассажирские Газели.
Классификации и характеристики категорий, согласно ПДД РФ:
- Категория «В»: позволяет управлять автотранспортным средством с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, с числом пассажирских мест не более восьми, без учёта водительского. Необходима для водителей, управляющих грузовой моделью Газель, которая имеет следующие параметры: вес от 1800 кг, способность перевозить груз до 1500 кг, наличие пассажирских мест не больше семи.
- Категория «С»: позволяет управлять автомобилем с максимальной разрешённой массой свыше 3500 кг. Должна быть открыта у водителя Газели на право управления транспортным средством с максимально разрешенной тоннажностью автомобиля свыше 3500 кг. Права с данной категорией необходимы даже в том случае, если водитель не собирается нагружать автомобиль до предела.
- Категория «D»: даёт право на управление автомобилем для перевозки пассажиров с наличием в автотранспорте сидячих мест в количестве более восьми. Должна быть открыта у водителей микроавтобусов Газель, предназначенных для перевозки людей с количеством посадочных мест больше 8. К таким автомобилям относятся микроавтобусы Газель с числом пассажирских мест до 15.
Расшифровка категорий водительских прав
Следует обратить внимание, что открытие новой категории имеет некоторые временные рамки. Чтобы получить категорию Е, водитель не менее года должен эксплуатировать транспортное средство из категорий B, C или D. Для открытия категории DE не меньше года должна быть открыта категория D.
Категория водительских прав позволяет эксплуатировать транспортное средство, отвечающее её требованиям. Вождение автомобиля с правами несоответствующей категории является прямым нарушением правил дорожного движения. При таком правонарушении на водителя налагается штраф, а транспортное средство отправляется на штрафстоянку. При этом владелец транспортного средства лишается возможности эксплуатировать автомобиль.
Минивэны под права категории Б
Добрый день всем!
тут идея пришла в голову осенью в Финляндию с друзьями смотаться.
Решили взять минивэн в Питере на прокат.
Отсюда вопросы:
1. На сколько отличается воджение вэнов от легковушек (права Б категории)? до этого ездил на буханке чуть-чуть (на заре вождения — чуть не умер ) и на трэлблэйзере — но имхо у вэнов иначе. ну и легковушки всякие-разные само-собой.
2. какие подходят под мои права?
3. в какие фирмы прокатные в питере стоит обращаться, а в какие нет (мож кто сталкивался)?
4. есть ли в этом смысл вообще? Мне просто хочется за рулем посидеть. Стаж водительский 3 года — без серьезных аварий. Вот только на вэнах толком не ездил.
Ну и правила-дороги? как там за бугром? Кроме штатов и канады нигде не был, но там в принципе все другое, как я понял.
Спасибо за помощь.
ФВ- шаран, мультиван, транспортер пассажирский(но это больше редкость)
(транспортер не проблема (но только он дорогой гад, и салон абсалютно не трансформируется.
Опель — зафира (Лучшее соотношение цены качества объема )
Мерседес-вито Мечта но уж щибко дорого (опять проблемы с трансформации салона
Тойота — авенсис версо Тоже места но тоже дорого
Газелька-с ограничением мест, Соболь это для больших ценителей
Категории водительских прав
В России принята новая классификация категории водительских прав, в которой к четырём начальным буквам латинского алфавита A,B,C,D прибавлена пятая категория – М, а категории получили подкатегории с цифрой 1 (А1, В1, С1, D1). Кроме этих 5 основных категорий и 4 подкатегорий существуют особые категории для управления автомобилем с прицепом: BE, CE, DE, C1E, D1E.
Например, разрешенная масса (max) легкового автомобиля составляет 1685 кг, а масса без нагрузки 1300 кг. В этом случае с правами категории «В» к автомобилю можно прицепить прицеп массой до 1300 кг. Тогда общая максимальная масса автомобиля с прицепом будет меньше 3,5 тонн (максимум 1685+1300=2985 кг).
Сколько пассажиров можно перевозить с категорией Б
И если владельцы компактных городских транспортных средств за все время эксплуатации своих автомобилей ни разу не задумывались о том, автомобиль до скольких мест категория Б разрешает эксплуатировать, то, к примеру, обладатели микроавтобусов, хоть раз, но имели серьезный разговор с инспектором ГИБДД.
Все знают из ПДД, что владельцы прав категории Б могут перевозить в своем автомобиле не более 8 человек. То есть, если в вашем автомобиле находится либо ровно 8, либо меньше число пассажиров инспектор не имеет право вас штрафовать. Как посчитать число пассажиров в автомобиле?
Все категории и подкатегории водительских прав с расшифровкой
Водительское удостоверение подтверждает право на управление транспортным средством и содержит полную информацию о владельце, кроме разве что адреса регистрации – чем и отличается от паспорта. К слову, права тоже можно использовать как удостоверение личности. Это и понятно, ведь документ нового образца содержит:
Подкатегория «A1». К этой группе относятся мотоциклы с максимальным объемом двигателя 125 см 3 и предельной мощностью 11 кВт. Среди транспортных средств этой категории такие характеристики имеет, например, скутер или квадроцикл. Владельцам прав категории «А» данная подкатегория присваивается автоматически.
Какая нужна категория для минивэна
Не слушай дураков которые предлагают мерсы, купишь по любому отжатый экземпляр, и будешь с ним епать мозга по полной, попадёшь на бабки. Не вздумай никакие марки, чейзеры, хуейзеры, бмв, аудюхи, мерсы покупать, они давно исчерпали свой ресурс. Бери октавию, или гольфа.
Кто ездил на НЕУБИТОЙ иномарке нормального производителя в ВАЗ пересаживаться не захочет, остальное — ханженство и напускной пофигизм в стиле: «Ды ездит и нормально», ни с кем не хочу спорить но отечественный автопроизводитель «забил» на потребителя десятилетия назад и сейчас держится на плаву только благодаря правительству, которое при помощи всевозможных пошлин и сборов завышает цены на иномарки.
P.S.
Кстати, цены на запчасти ВАЗовских детищ хоть и ниже, чем на иномарки среднего и бюджетного класса, но ломаются в разы чаще, так что в конечном итоге получается одинаково,
