Кто может запретить мэрии повышать стоимость льготного проезда екатеринбург 2019
Что нужно пенсионеру для бесплатного проезда в 2019 году
- Пенсионеры;
- Военные пенсионеры;
- Ветераны Великой Отечественной Войны;
- Граждане-пенсионеры, которые уже получают пенсию по инвалидности;
- Дети-инвалиды, которые тоже получают пенсию по инвалидности. Читайте также про льготы инвалидам 2 группы; Льготы инвалидам 1 группы; Льготы инвалидам 3 группы;
- Герои труда;
- Родственники героя труда тоже могут претендовать на получение льготы на проезд в общественном городском транспорте;
- Участники ликвидации аварий на атомных электростанциях;
- Военные пенсионеры;
- Сотрудники Министерства Внутренних Дел, если им положена пенсия на основании полной выслуги лет. Получение данной льготы регулируется на региональном уровне, поэтому за получением подробной информации нужно обращаться в службу социальной защиты населения по месту жительства. Помимо проезда в общественном транспорте, пенсионерам МВД может быть положена компенсация проезда к месту лечения и обратно;
В мэрии Омска рассказали, для кого снизится плата за проезд в муниципальном транспорте в 2019 году
Вместе с новыми тарифами и, фактически, новой системой оплаты за проезд, напомним, омичей ждет и заметное обновление муниципального автобусного парка. Сотня новеньких автобусов среднего класса уже колесит по омским улицам, а до 31 декабря к ним должны присоединиться еще 20 машин большого класса и 100 малого, оснащенных для перевозки маломобильных групп населения. Такого существенного обновления муниципального транспорта не было уже более 10 лет.
В результате льготники будут платить даже меньше, чем сейчас. В частности, активно обсуждаемый в городской администрации вариант предполагает, что пенсионеры будут отдавать за проезд 18 рублей вместо 19, школьники — 15 вместо 16. К этому, напомним, муниципальные власти призывал и глава региона Александр Бурков, заявивший: «Мы разделяем обеспокоенность мэрии Омска ситуацией в транспортной отрасли в вопросах пассажирских перевозок. Мы слышим экономические обоснования необходимости повышать стоимость проезда. Но я хочу подчеркнуть: льготы для пенсионеров, школьников, студентов должны быть предусмотрены. Я обращаюсь и к мэру города, и к депутатам Омского городского совета учесть, что льготы должны сохраняться».
В — Екатеринбурге отменили льготный проезд на — общественном транспорте
По его словам, в ходе акции будут собираться подписи под петицией. В документе властям будет предложено три варианта решения проблемы. Первый из них — повысить размер компенсации до 1000 рублей в месяц. Второй — снизить стоимость проездного до 433 рублей. Третий — возобновить выплату из областного бюджета компенсаций на перевозку льготников. Но направлять их не на счета транспортных предприятий, а целевым образом нуждающимся пассажирам.
Парламентарий напомнил, что в 2016 году областных льготники получали из регионального бюджета на свои сберкнижки и банковские карты компенсацию на проезд в размере 416 рублей в месяц. Точно такую же сумму стоил льготный безлимитный месячный проездной на четыре вида общественного транспорта, который можно было приобрести, предъявив необходимое удостоверение. Такой возможностью пользовались в среднем порядка 120 тысяч человек.
В Екатеринбурге изменили условия льготного проезда
— Монетизация льгот, которая была проведена на федеральном уровне, по замыслу предполагает целевое расходование средств, — отметил пресс-секретарь горадминистрации Денис Сухоруков. — Но так как компенсация за транспорт перечисляется на карту льготника вместе, например, с пенсией, то люди не всегда тратят её по назначению и даже не замечают этого. Сегодня средняя стоимость проезда по городу для льготников, по нашим подсчётам, равна семи рублям. Городской бюджет больше не может доплачивать за этих людей…
Раньше повышение цен на билеты в Екатеринбурге укладывалось в суммы ежемесячных выплат (то есть пособие полностью компенсировало льготный проездной). Теперь же городским льготникам придётся доплачивать из своего кармана приличные средства — как пояснили в городском комитете соцполитики, никакой компенсации от муниципалитета не будет. Многие депутаты и общественники называют эту меру недопустимой, в мэрии же утверждают, что больше не могут «почти бесплатно» возить пенсионеров и инвалидов.
Мэрия Екатеринбурга ввела новые тарифы «Екарты» для льготников
Стоит напомнить, что стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга повысилась с 26 до 28 рублей за поездку с 1 февраля 2019 года. Решение Региональной энергетической комиссии о повышении тарифов на проезд в метро, троллейбусе, автобусе и трамвае пытался через суд оспорить депутат думы Екатеринбурга от КПРФ Эдуард Мансуров. Он требовал признать решение о повышении тарифов полностью недействующим.
Льготникам, использующим общественный транспорт от 41 до 67 раз в месяц, предлагается комбинировать тарифы. Им советуют использовать «Месячный проездной билет не более 40 поездок», а когда он закончится, по необходимости приобретать «10 поездок за 200 рублей». Таким образом, стоимость проезда составит 13 рублей (50 поездок в месяц) или 14 рублей (60 поездок в месяц).
В Екатеринбурге пенсионеры выйдут на пикет против повышение тарифов на проезд
По словам руководителя реготделения «Партии пенсионеров» Дмитрия Сергина, в настоящее время льготой на проезд по «Екарте» в общественном транспорте Екатеринбурга пользуются более 120 тыс. человек. «Сейчас для них стоимость проездного полностью покрывается пособием (и они фактически ездят бесплатно). Но с 01 февраля льготники будут вынуждены выложить из своего кармана за проезд 600 рублей», — пояснил он.
В Екатеринбурге 30 января пенсионеры примут участие в акции против повышения с 1 февраля тарифов на проезд. Как сообщили в Российской партии пенсионеров за справедливость, которая является организатором мероприятия, в нем примут участие более 100 пожилых людей.
Дожить до реформы: как изменится схема работы общественного транспорта Екатеринбурга до 2019 года
Еще одна принципиальная вещь, которую мы собирались реализовать в новой маршрутной сети: с учетом требования федерального закона, должно быть создано подразделение, которое мы называем Центром управления пассажирскими перевозками. У нас в проекте есть закупка специального программного обеспечения, которое в режиме реального времени отслеживает всех перевозчиков, которые должны работать в городе. И в течение определенного времени, с заданной периодичностью, давать отчет о выполняемой транспортной работе в той форме, в которой мы запрашиваем.
Второе отличие. Определяется начальная максимальная цена контракта, которая считается как составляющая доходной, расходной части, и те возможные субсидии, которые могут быть на этом маршруте. Потом весь этот пакет выставляется на конкурс. Тот перевозчик, который предложит лучшие условия по конкурсу, выигрывает и начинает работать на этом маршруте. Сразу надо сказать, что, как правило, в договор закладываются штрафные санкции по невыполнению тех показателей, которые являются частью конкурсной документации и частью договора. Если перевозчик не выполняет эти условия, то на него накладываются определенные штрафы вплоть до разрыва контракта. Мы планируем, что последующая работа с существующим перевозчиком будет до 2019 г. на условиях, которые я только что перечислил.
Компенсация проезда пенсионерам в 2019 году: как получить льготы на транспорт
Пенсионеры Санкт-Петербурга смогут получить сезонную скидку при пользовании электропоездами ближнего следования размером в 90% в период с мая по октябрь. Жители Ленинградской области пенсионного возраста будут пользоваться 85% скидкой вне зависимости от сезона. Пенсионеры, постоянно проживающие в Москве и имеющие московскую прописку, сохранят право бесплатно ездить на электропоездах в пределах МКАД. Жители других регионов должны уточнить свои льготы в местных органах социальной защиты.
- участники и инвалиды ВОВ (Великой Отечественной войны);
- члены семьи военных, погибших при боевых действиях;
- пострадавшие при ликвидации последствий аварии Чернобыльской АЭС;
- труженики тыла;
- герои труда времен СССР и РФ, члены их семьи:
- заключенные концентрационных лагерей, военнопленные;
- инвалиды всех групп;
- лица, признанные жертвами политических репрессий, реабилитированные;
- награжденные знаком «Почетный донор» (в советские времена и в период современной России);
- семьи, воспитывающие детей-инвалидов, плюс лица, присматривающие за детьми с ограниченными возможностями;
- дети и другие категории граждан, получающие пенсию по потере кормильца.
Новости Екатеринбург
Такой удар по кошельку вызвал настоящую бурю возмущения у граждан. Один из организаторов пикета – руководитель областного отделения РППС Дмитрий Сергин по этому поводу заявлял: «Раньше льготники получали компенсацию в размере 426 рублей в месяц, покупали льготный проездной и могли ездить безлимитно. То есть, по сути, ездили бесплатно. В этом году компенсация составляет 433 рубля, а льготный проездной подорожал до 1000 рублей. Мы хотим призвать городские и областные власти сесть за стол переговоров и найти решение. Надо либо чтобы льготный проездной стоил 400 рублей, либо чтобы компенсация была повышена до 1000 рублей».
Обновленные тарифы на проезд в общественном транспорте вступят в силу с 1 февраля – стоимость единичной поездки повысится до 28 рублей. «Безлимитный» электронный проездной для льготных категорий граждан обойдется им в 1000 рублей (сейчас – 426), «электронный кошелек» на 10 поездок – в 200 рублей. Также для пенсионеров введен новый тариф – 443 рубля с лимитом 40 поездок в месяц.
Мэрия Екатеринбурга ввела новые тарифы «Екарты» для льготников
Стоит напомнить, что стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга повысилась с 26 до 28 рублей за поездку с 1 февраля 2019 года. Решение Региональной энергетической комиссии о повышении тарифов на проезд в метро, троллейбусе, автобусе и трамвае пытался через суд оспорить депутат думы Екатеринбурга от КПРФ Эдуард Мансуров. Он требовал признать решение о повышении тарифов полностью недействующим.
Льготникам, использующим общественный транспорт от 41 до 67 раз в месяц, предлагается комбинировать тарифы. Им советуют использовать «Месячный проездной билет не более 40 поездок», а когда он закончится, по необходимости приобретать «10 поездок за 200 рублей». Таким образом, стоимость проезда составит 13 рублей (50 поездок в месяц) или 14 рублей (60 поездок в месяц).
Льготники Екатеринбурга пикетируют мэрию и резиденцию губернатора из-за проезда
Правда, администрация города решила, что пенсионеры и инвалиды дешево ездят на общественном транспорте, поэтому цену можно поднять. Причем ее увеличили сразу в два раза с 433 рублей до одной тысячи рублей. Но эту разницу компенсировать, как оказалась, нечем. Поэтому с 15 февраля, когда заработает закон, льготным категориям граждан придется выкладывать из своего кармана еще 567 рублей.
Вероятнее всего, именно суммы в 840 млн рублей «недосчитались» льготники Екатеринбурга для проезда. Ранее ветеранам Великой Отечественной войны, инвалидам, пенсионерам по старости, ветераном труда полагались льготы на проезд в столице Урала. Эта сумма ранее была предусмотрена в бюджете Свердловской области, но в финансовом документе 2019 года ее не оказалось. Вместо этого деньги запланировали в бюджете Екатеринбурга, откуда льготникам должны компенсировать проезд.
Льготы для пенсионеров в 2019 году
Адресная помощь – это материальное или нематериальное пособие, которое может быть вам выдано при условии, что в стране или регионе действует соответствующая социальная программа. Чтобы узнать, действует ли сейчас по округу подобные программы, обратитесь в местную администрацию. Пенсионер может претендовать на адресную помощь в виде продуктов, одежды или денежных средств.
- льгота предоставляется на легковой автомобиль в том случае, если он специально оборудован для инвалидов. Также льгота распространяется на автомобиль, полученный законно через органы социальной защиты при том, что мощность его двигателя не превышает 100 лошадиных сил.
- льгота предоставляется на любое транспортное средство, находящееся в розыске.
- также от налогов освобождаются весельные лодки или моторные лодки с мощностью двигателя до пяти лошадиных сил.
