Оао ржд содействие трудоустройства инвалидов
Центр содействия мобильности ОАО «РЖД»
Оформить заявку на оказание услуг можно круглосуточно без выходных дней, позвонив по бесплатному федеральному номеру – 8-800-755-00-00 добавочный 1 (в тоновом режиме). Оператор задаст Вам ряд вопросов для оформления заявки, после чего она будет направлена на реализацию. Перечень вокзалов, задействованных в работе ЦСМ РЖД, постоянно расширяется, за уточнением обращайтесь к оператору.
- организация встречи на территории вокзального комплекса;
- сопровождение от/до транспортного средства по территории вокзального комплекса, его основным зонам (кассовые залы, залы ожидания, камеры хранения, медпункты и иные помещения обслуживания пассажиров, пассажирские платформы);
- оказание помощи при получении предоставляемых на вокзале услуг (оформление проездных документов, пользование камерой хранения и т.д.);
- предоставление места на вокзале для временного пребывания пассажира на период ожидания транспортного средства;
- предоставление кресла-коляски, вспомогательных технических средств для передвижения;
- оказание содействия при перемещении ручной клади, размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см, бесплатно для маломобильных пассажиров:
— следующих в общих, плацкартных и купейных вагонах – не более 2 мест ручной клади общим весом не более 36 кг;
— следующих в вагонах СВ – не более 3 мест ручной клади общим весом не более 50 кг. - оказание помощи в передвижении инвалидам по зрению при выгуле собаки-проводника при наличии документа, подтверждающего специальное обучение собаки;
- оказание помощи при посадке (высадке) в поезда дальнего следования.
Пассажирам с ограниченными физическими возможностями
Кто может оформить заявку: маломобильные пассажиры с инвалидностью I и II группы, имеющие стойкие расстройства функции зрения, слуха и самостоятельного передвижения, дети-инвалиды, а также пассажиры, имеющие временные ограничения здоровья с выраженными нарушениями функций зрения или передвигающиеся в креслах-колясках с использованием костылей, ходунков, других технических средств передвижения.
- пассажиры из числа инвалидов всех категорий и пассажиры, следующие при неотложных поездках в (из) лечебные учреждения, когда по медицинским показаниям требуется исключение контактов с возможными носителями инфекционных заболеваний за 10 суток до отправления поезда дальнего следования и с даты открытия продаж в скоростные поезда «Сапсан».
Особенности трудоустройства инвалидов в России в 2019 году
Инвалиды могут привлекаться к сверхурочным работам, работе в выходные дни и ночное время только с их согласия и при условии, что такие работы не запрещены им по состоянию здоровья. Продолжительность ежегодного отпуска работникам-инвалидам, согласно условиям труда, должна составлять не менее 30 календарных дней.
Обеспечение занятости инвалидов, предоставление возможности трудиться и реализовывать свои профессиональные интересы является важной гарантией их свободной интеграции в общество. Отдельная статья Конвенции о правах инвалидов посвящена гарантиям их трудовой деятельности. Закрепляется право инвалидов на труд наравне с другими, которое включает в себя следующие правомочия:
Трудоустройство инвалидов
К организации специального рабочего места для такого сотрудника предъявляется ряд обязательных условий. Все сводится к тому, что компания обязана адаптировать оснащение рабочего пространства, а также оборудование специально для комфортной работы человека с инвалидностью. При организации также обязательно должны быть учтены индивидуальные ограничения сотрудника.
На сегодняшний день в РФ насчитывается примерно 11 миллионов людей с инвалидностью. Согласно федеральному законодательству, инвалидами считаются люди, которые имеют проблемы со здоровьем и не могут вести полноценный образ жизни, в связи с чем нуждаются в помощи от государства. Выделяются три категории инвалидности со своими особенностями. Группа присваивается в зависимости от того, насколько тяжелым является заболевание у человека.
Центр содействия мобильности ОАО — РЖД
В целях улучшения качества облуживания пассажиров с 1 января 2016 г. предоставление письменной справки о стоимости проезда и маршрутах следования железнодорожным транспортом инвалидам и сопровождающим их лицам осуществляется без взимания платы при предъявлении соответствующих документов.
Примечание: При встрече заявителя, в случае выявления несоответствия указанных в заявке данных (например, отсутствие очевидных внешних признаков физических ограничений, признаков инвалидности или, в крайнем случае, документов, подтверждающих статус инвалидности), ответственный сотрудник вокзала вправе отказать в обслуживании по заявке на безвозмездной основе и по возможности предложить оказание необходимых услуг в соответствии с установленными тарифами.
Вагоны для лиц с ограниченными физическими возможностями
Двухместное купе шире стандартного. Оно оснащено специальными вспомогательными ремнями, позволяющими пассажиру без посторонней помощи пересесть в кресло. Спальная полка устанавливается в любое удобное для пассажира положение. Увеличенная ширина дверных проемов и коридора позволяет пассажиру в кресле-коляске свободно передвигаться.
Для перемещения маломобильных пассажиров в пределах вагона, оборудованного подъемником и купе для инвалидов при проезде в вагоне более одного пассажира с ограниченными возможностями к самостоятельному передвижению, предлагаются кресла-коляски «Старт».
Содействие в трудоустройстве инвалидов в России
Несмотря на имеющиеся проблемы со здоровьем, многие инвалиды сохраняют возможность и желание работать, а некоторые просто вынуждены искать работу в силу финансовых трудностей. Как показывают опросы, безработные инвалиды, характеризуя желаемую работу, в 48% случаев указывают в качестве основной характеристики такой работы на высокий заработок, в 55% — на близость к дому, в 32% — на свободный режим рабочего дня. Желательность незначительных физических нагрузок отметили 52% безработных инвалидов, а уменьшение объема работы — 23%. Каждый пятый хотел бы иметь надомную работу. Мало кто претендует на сохранение уровня престижности (8%) или точное соответствие новой работы старой специальности (14%). Из числа опрошенных безработных инвалидов 10 % хотели бы заняться индивидуальной трудовой деятельностью[29].В России в течение многих лет организация трудового устройства инвалидов была поручена органам социального обеспечения, действовавшим в составе органов власти. В их обязанности входил поиск рабочих мест для трудового устройства. Работники районных отделов социального обеспечения были обязаны участвовать в работе ВТЭК и контролировать трудовое устройство инвалидов на производстве.
В соответствии с Указом Президента РФ № 394 от 25.03.93 г. сейчас ответственность за трудоустройство инвалидов возложена на службы занятости населения. Количество обращений инвалидов в службу занятости постоянно увеличивается. Поэтому в ряде регионов была создана и совершенствуется система содействия занятости инвалидов. Она включает в себя наряду с традиционными направлениями работы, такими, как психологическая поддержка и профессиональное консультирование, переобучение инвалидов конкурентоспособным профессиям, организация временных и общественных работ для лиц с ограниченной трудоспособностью и т.п. — такие направления, как развитие сети специализированных подразделений службы занятости по трудоустройству инвалидов, сотрудничество на договорной основе с общественными организациями инвалидов по содействию занятости отдельных категорий инвалидов, создание дополнительных рабочих мест и организация субсидируемой занятости для инвалидов.
Предложения работодателей по трудоустройству инвалидов рассмотрены в Правительстве Москвы
В Правительстве Москвы в Департаменте труда и социальной защиты населения состоялось совещание по вопросам:
— Об исполнении закона города Москвы от 22.12.2004 №90 «О квотировании рабочих мест»;
— О предложениях Общероссийского отраслевого объединения работодателей нефтяной и газовой промышленности о внесении изменений в п. 3 ст. 4 Закона о квотировании в части предоставления работодателям права финансировать создание либо выделение рабочих мест в других организациях.
В работе совещания приняли участие заместитель руководителя Департамента труда и социальной защиты населения города Москвы Бесштанько А.В., Начальник Управления содействия занятости населенияСемичастнова И.В.; Начальник отдела по квотированию рабочих мест Подлевский В.В.
Как помочь в трудоустройстве инвалидов
Люди с ограниченными возможностями у нас часто оказываются один на один со своими бедами. Хотя на бумаге их права защищены, и на труд в том числе. Но сегодня и здоровому человеку найти достойную работу бывает непросто, что тогда говорить про трудоустройство инвалидов.
- на предприятиях и в организациях любой формы собственности устанавливаются квоты по приему инвалидов на работу, а также минимальное количество специально оборудованных рабочих мест;
- для инвалидов резервируются рабочие места по тем профессиям, которые являются самыми подходящими;
- людям с ограниченными возможностями создают условия труда, которые соответствуют их индивидуальным программам реабилитации;
- государство способствует осуществлению инвалидами предпринимательской деятельности;
- организуется обучение таких граждан новым, востребованным профессиям.
На полноценный труд: новая программа трудоустройства инвалидов в Москве
Вопрос трудоустройства инвалидов давно является извечной проблемой для муниципальных властей на городском уровне. Нельзя сказать, что в каждом городе этот вопрос решают с особым рвением – инвалидов редко берут на работу, да и далеко не все из них способны на труд. Например, по данным столичного департамента труда и соцзащиты, только в Москве насчитывается 1,2 млн инвалидов, 360 тыс. из которых находятся в трудоспособном возрасте. Из них, как говорят в ведомстве, лишь 80 тыс. человек, так или иначе, трудоустроены.
Необходимость в проведении социального опроса власти столицы обосновывают устаревшим принципом трудоустройства инвалидов, который действует сегодня. Как рассказал «Российской газете» руководитель департамента труда и соцзащиты жителей Москвы Андрей Бесштанько, сегодня таким людям помогают с трудоустройством лишь в случае, если они попросили об этом. По факту мало кто из этих людей вообще знает о потенциальной возможности получить помощь в поиске работы, еще и от столичных властей. Как говорит Бесштанько, это очень удобно для чиновников: нет обращений – нет хлопот по поиску рабочих мест. Но такой подход противоречит целям департамента, ведь он нацелен на социальную адаптацию таких граждан, способствовать которой в таких условиях удается не слишком успешно.
Какие существуют проблемы при трудоустройстве инвалидов, и как они решаются на практике
- фактической – уровень работоспособности инвалида объективно ниже, чем у здорового человека;
- правовой – законодатель выписал широкой спектр прав инвалидов в трудовой сфере, однако финансовое и организационное бремя их обеспечения необоснованно взвалил на работодателя (например, норма времени труда инвалида меньше, чем у обычного работника, однако зарплата такая же; при этом никаких компенсаций от государства нанимателю не предусмотрено);
- информационной – бытует масса заблуждений относительно условий работы льготников (хотя бы о том, что человека с ограниченными возможностями нельзя уволить или подвергнуть дисциплинарному взысканию).
Последнее может быть продемонстрировано на примере столицы. Московские работодатели с численностью сотрудников более 100 единиц обязаны придерживаться квоты в 4% (из них 2% – для инвалидов и 2% – для молодежи). Выполнение квоты по льготнику засчитывается, если лицо с инвалидностью, имеющее рекомендацию к труду, было фактически трудоустроено не менее 15 дней за календарный месяц. Несоблюдение квоты влечет уплату компенсации за каждого нетрудоустроенного в размере прожиточного минимума взрослого человека по Москве.
В РЖД начали регистрацию инвалидов для продажи электронных билетов
Ранее техническая возможность предъявить документы, подтверждающие инвалидность, на сайте компании отсутствовала. На совещании у вице-премьера Ольги Голодец в начале декабря вице-президент ОАО РЖД Михаил Акулов объяснил, что компания не продает льготные билеты онлайн, опасаясь злоупотреблений. На тот момент чиновники и железнодорожники еще не придумали, какой именно документ, представленный в электронном виде, мог бы служить доказательством, что билет приобретает человек, пользующийся инвалидной коляской. Ольга Голодец поручила Минтруду, РЖД и ВОИ разработать решение проблемы за 30 рабочих дней.
Цель регистрации – создать свой реестр колясочников, пояснили в РЖД. «О начале продажи электронных билетов для зарегистрированных пассажиров мы сообщим дополнительно, — написал президент компании Олег Белозеров в своей интернет-приемной. — Я надеюсь, что это сделает путешествие по железной дороге доступнее для колясочников, а в скором времени вопрос решится и для всех инвалидов».
