Куршская коса проезд транспорта льготы
Льготы на проезд на куршскую косу
С 1 декабря 2015 года на основании Закона РФ «Об особо охраняемых природных территориях» в редакции от 13.12.13 г. № 33-ФЗ и в соответствии с приказом Министерства природных ресурсов и экологии РФ от 08.04.15 г. №174 «Об утверждении Порядка определения платы, взимаемой за посещение физическими лицами территорий национальных парков в целях туризма и отдыха» утверждается размер платы, взимаемой за посещение физическими лицами территории национального парка «Куршская коса» в целях туризма и отдыха.
«Предприимчивые туристы сознательно выходили из автомобилей перед КПП, чтобы обойти пункт контроля через лес и вернуться на дорогу, чтобы продолжить посещение парка без оплаты. Оба случая были зафиксированы, и на основании ст. 8.39 Административного кодекса РФ были возбуждены два административных дела», — сообщили в нацпарке.
Правила въезда на Куршскую косуСтоимость въезда на Куршскую косуПравила поведения на Куршской косе
Плата не взимается:
— с детей до 12 лет,
— с инвалидов 1 и 2 групп, а также лиц, сопровождающих инвалидов 1 группы и детей-инвалидов,
— с ветеранов всех категорий, установленных Законом РФ от 12.01.05 г. № 5-ФЗ «О ветеранах»,
— с Героев России и Советского Союза,
— с граждан, проживающих на территории национального парка, в т.ч. в населенных пунктах, и их близких родственников (супругов, родителей, детей, усыновителей, усыновленных, полнородных и неполнородных братьев и сестер, дедушек, бабушек, внуков, опекунов, попечителей и подопечных),
— с волонтеров, пребывающих на территории национального парка в рамках договорных отношений с ФГБУ «Национальный парк «Куршская коса».
Установление платы за посещение является единой мерой для всех национальных парков России. Согласно федеральному законодательству национальные парки создаются с целью сохранения природных комплексов, уникальных и эталонных природных участков и историко-культурных объектов, экологического просвещения населения, организации условий для регулируемого туризма и отдыха и для проведения научных изысканий.
Больше половины машин едут на Куршскую косу без оплаты
Нет, не будем хаять и уверять, что все гонят по пропускам, но «привилегированных» хватает. С пропусками едут и владельцы крутых «Мерседесов» и «Лексусов» с красивыми номерами, и водители машин попроще. За рулем и солидные мужчины, и молодые девушки. У всех пропуска. А кому-то и пропуск не нужен – просто показывает удостоверение в развернутом виде, сверкая красной корочкой. Проезжают без проблем. Что уж там у них написано – неизвестно, но действуют корочки магически.
Если вы заехали на территорию парка «Куршская коса» через КПП, нужно заплатить экологический сбор или как мы говорим «за въезд». Больше на нашей территории косы платить не надо. И если вы до 24 часов этого же дня (время и дата ставится на билетике) возвращаетесь назад, платить не надо. Так что сохраняйте этот чек с КПП. Если времени прошло больше, нужно снова заплатить. Если вы едете в Литву дальше, талончик, приобретенный на нашем КПП, не действует – у литовцев нужно отдельно оплачивать экологический сбор, а это 20 лит. Но если вы даже через 15 минут поедете назад, снова нужно будет платить 20 лит.
Стоимость трансферов 2019 год
Для организации трансфера в заявке СТРОГО указывайте все данные по прибытию/отбытию и мобильный телефон туриста не позднее, чем за 2 дня до даты оказания услуги. Если данные не будут предоставлены в срок, услуга трансфера не сможет быть оказана.
(19-49 мест) ж/д вокзал 1. Калининград 500 1300 2000 2400 6000 2 Зеленоградск 1200 2500 2700 3300 7000 3 Светлогорск 1300 2600 2900 3800 7500 4 Янтарный 1400 3000 3400 3900 8000 5 Балтийск 1550 3400 3600 4000 8000 6 п. Лесное, НП «Куршская коса» 1100 2500 3000 4500 8000 7 п. Рыбачий, НП «Куршская коса» 1350 3000 3300 5900 8000 8 п. Морское, НП «Куршская коса» 1350 3000 3300 5900 8000 Аэропорт 1 Калининград 850 2200 2400 3300 7000 2 Зеленоградск 1200 2500 2800 3500 7500 3 Светлогорск 1300 2600 3300 3800 8000 4 Янтарный 1400 2800 3500 3800 8500 5 Балтийск 1700 3300 3900 5100 8500 6 п.Лесное, НП «Куршская коса» 1000 2300 2600 4500 8000 7 п.Рыбачий, НП «Куршская коса» 1250 2800 3100 5500 8000 8 Аэропорт – п. Морское, НП «Куршская коса» 1250 2800 3100 6000 8000
Форумы Калининграда
Romkur! Какие такие достопримечательности ты увидел в Ниде или Юодкранте, что гнобишь русскую часть косы? Гору ведьм в Юодкранте, которая детям слегка интересна максимум на 5 минут? Или Куршис в Ниде? (только какое отношение он имеет к природе и экологии?). Romkur! Если ты не знаешь, как бы ещё подобострастие литовцам выказать, то в следующий раз перед будкой экологов в Ниде спляши литовскую плясовую, спой «милтус ну сиёе», целуй литовский флаг.
«Примечание:
Льготные категории: дети до 7 лет, герои Советского Союза, герои Социалистического Труда, герои РФ, участники ВОВ и приравненные к ним лица, инвалиды труда, воспитанники детских домов.
Каждая последняя пятница месяца — бесплатное посещение музеев для лиц, не достигших 18 лет.»
Куршская коса проезд транспорта льготы
3. Госслужащим Федеральных органов и субъекта государственной власти, должностным лицам силовых ведомств, следующим на объекты в служебных целях — по служебным удостоверениям и командировочным документам, депутатам Государственной Думы, Членам Совета Федерации, депутатам Калининградской областной Думы, депутатам Поселкового Совета депутатов МО «Сельское поселение «Куршская коса» по предъявлению удостоверения депутата, муниципальным служащим и сотрудникам муниципальных предприятий и организаций МО «Сельское поселение «Куршская коса» по предъявлению служебного удостоверения либо заменяющего его документа.
2. Близким родственникам граждан (мать, отец, родной брат, родная сестра, супруг, супруга, дети), проживающих на территории МО «Сельское поселение Куршская коса» по пропускам, выданным в установленном порядке Федеральным государственным бюджетным учреждением «Национальный парк «Куршская коса».
За посещение Куршской косы теперь заплатит каждый
Александр Ветошкин: «Сегодня нужно нашим гражданам больше давать отдыхать, чтобы была возможность куда-то ездить, развивать внутренний туризм. А мы за такие интересные объекты берем деньги, и не самые маленькие, ведь до Куршской косы еще доехать надо, для населения это тоже расходы. На мой взгляд, это не правильно, особенно в условиях того, что у населения падают доходы и увеличиваются расходы. Нельзя такие меры вводить, нужно искать другие способы нахождения средств, если они необходимы нацпарку».
Однако начинают появляться петиции, в которых люди выступают против взимания платы с каждого входящего и въезжающего человека. Приведу цитату из петиции: «Введение данного тарифа губительно скажется на развитии туризма области и сильно снизит количество желающих посещать национальный парк, а значит и средств будет поступать меньше. Становится непонятен смысл, теперь на в нацпарк могут ходить только те, кто имеет деньги». Как нам пояснили в пресс-службе Куршской косы, «петиция абсурдна, так как она адресована в Минприроды, которое нам эту норму установила. Мы обязаны взимать плату за посещение».
На машине в Европу
Вскоре подъехали к российско-литовской границе (Морское-Нида). Впереди нас была только одна машина, и водитель чего-то ждал. Тут вышел таможенник со смешным служебным спаниелем, обошел и обнюхал впереди стоящую машину, и та сразу уехала. Нас тоже заодно обнюхали, а уже потом мы показали паспорта в будку. На литовской стороне все было еще быстрее, но взяли 5 евро экологического сбора — за проезд по литовской части косы. Весь переход границы от въезда до выезда занял 25 минут.
Поначалу ничего примечательного не было видно: по сторонам от дороги обычный лес. Остановились на оборудованной площадке, вышли из машины. Вокруг ни души, тишина и сосны. Пошли в сторону моря. Оно явно рядом, — слышно его шум, доносится морской запах. А идти совсем недалеко, буквально минуту.
С 1 января повышены тарифы на посещение заповедника «Куршская коса»
За проезд легкового автомобиля категории С (микроавтобусы до 12 мест) взимается 500 рублей, за проезд автобуса до 25 мест и грузового автомобиля до 3,5 тонн — 900 рублей, за въезд автобуса более 25 мест и грузового транспорта более 3,5 тонн — 1300 рублей. За каждого пассажира необходимо заплатить 30 рублей. Водители не вносят плату за въезд, кроме того, бесплатно проезжают дети до 16 лет.
Плата за однодневное посещение и транзитный проезд на территорию Национального парка «Куршская коса» увеличена с 1 января 2009 года – сообщил в среду интернет-портал Rugrad.eu. За проезд легкового автомобиля до 6 мест и микроавтобуса до 8 мест (категория В) взимается 250 рублей (ранее — 200 рублей).
Самостоятельно по маршрутам национального парка Куршская коса
Я понимаю, что Куршская коса в Калининградской области – это самый популярный и один из малочисленных памятников природы. Возможно, наше путешествие туда само по себе не уникально, однако изюминкой поездки будет то, что добираться до Куршской косы мы будем самостоятельно, автостопом. А также пройдемся по четырем из шести маршрутов.
Я решила, что если совсем будет плохо с транспортом, то лучше мы посмотрим сначала самое интересное, а дальше как получится. Поэтому купили билет до маршрута «Танцующий лес». Но, водитель забыл про нашу просьбу предупредить об остановке, в итоге, мы оказались вместе со всеми на «высоте Эфа». Зато доплачивать за проезд не пришлось.
В Калининградской области начали взимать плату за посещение Куршской косы
Представитель нацпарка отметила, что большинство туристов отнеслись к такой «спокойно и с пониманием». «Недовольство новым порядком высказывают автомобилисты, едущие через косу транзитом из Калининграда в Литву и обратно», — рассказа она, отметив, что проезд через косу для автомобилистов теперь стал дороже.
Большакова добавила, что потом стоимость парка повысится, однако конкретные суммы пока еще не определены. Введение платы не коснется жителей поселков Рыбачий, Морское и Лесной, которые расположены на территории парка (в них проживает около 1,5 тыс. человек). Средства от продаж билетов будут направлены на оборудование и обслуживание туристической инфраструктуры, уборку, вывоз мусора и природоохранные мероприятия.
Въезд на Куршскую косу подорожает до 20 евро
Стоимость билета в Ниду во втором классе обойдется в 22,30 евро, в первом — 26 евро. Билет Вильнюс — Паланга будет стоить 20 евро во втором классе, а первом классе — до 24,60 евро. В стоимость включены билеты на автобус, паром и экологический сбор (отправляясь в Ниду).
- не соответствует тематике комментируемого сообщения;
- пропагандирует ненависть, дискриминацию по расовому, этническому, половому, религиозному, социальному признакам, ущемляет права меньшинств;
- нарушает права несовершеннолетних, причиняет им вред в любой форме, в том числе моральный;
- содержит идеи экстремистского и террористического характера, призывает к иным незаконным действиям;
- содержит оскорбления, угрозы в адрес других пользователей, конкретных лиц или организаций, порочит честь и достоинство или подрывает их деловую репутацию;
- содержит оскорбления или сообщения, выражающие неуважение в адрес Спутник;
- нарушает неприкосновенность частной жизни, распространяет персональные данные третьих лиц без их согласия, раскрывает тайну переписки;
- содержит описание или ссылки на сцены насилия, жестокого обращения с животными;
- содержит информацию о способах суицида, подстрекает к самоубийству;
- преследует коммерческие цели, содержит ненадлежащую рекламу, незаконную политическую рекламу или ссылки на другие сетевые ресурсы, содержащие такую информацию;
- продвигает продукты или услуги третьих лиц без соответствующего на то разрешения;
- содержит оскорбительные выражения или нецензурную лексику и её производные, а также намёки на употребление лексических единиц, подпадающих под это определение;
- содержит спам, рекламирует распространение спама, сервисы массовой рассылки сообщений и ресурсы для заработка в интернете;
- рекламирует употребление наркотических/психотропных препаратов, содержит информацию об их изготовлении и употреблении;
- содержит ссылки на вирусы и вредоносное программное обеспечение;
- является частью акции, при которой поступает большое количество комментариев с идентичным или схожим содержанием («флешмоб»);
- автор злоупотребляет написанием большого количества малосодержательных сообщений, или смысл текста трудно либо невозможно уловить («флуд»);
- автор нарушает сетевой этикет, проявляя формы агрессивного, издевательского и оскорбительного поведения («троллинг»);
- автор проявляет неуважение к языку, например, текст написан целиком или преимущественно набран заглавными буквами или не разбит на предложения.
