Кому полагаются льгот ы при прохождении техосмотра в беларуси
КОМУ ПОЛОЖЕН ЛЬГОТНЫЙ ТЕХОСМОТР
Главное — Налоговый кодекс четко определяет, с кого налог не берется: с легковых автомобилей, специально оборудованных для использования инвалидами, а также с легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученных (приобретенных) через органы соцзащиты населения в установленном законом порядке.
В соответствии с постановлением правительства Свердловской области инвалиду (любому инвалиду) или законному представителю ребенка-инвалида, получившим транспортные средства через органы социальной защиты населения бесплатно или на льготных условиях, выплачивается компенсация страховых премий по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в размере 50 процентов уплаченной ими страховой премии,определенной договором (только ОСАГО).
Кому из пенсионеров положена скидка на уплату транспортного налога
«Я – пенсионер по выслуге, бывший сотрудник милиции. Недавно услышал, что пенсионерам будет предоставлена скидка на уплату транспортного налога. Поскольку через месяц мне проходить техосмотр, поинтересовался у специалистов «Белтехосмотра», положена ли мне эта скидка. Они ответили, что не положена. Объясните, каким пенсионерам она полагается, ведь я тоже пенсионер, хоть и молодой (мне 49 лет)»
Владимир, житель города.
Чтобы установить правомочность этого отказа, я обратилась с депутатским запросом в Министерство по налогам и Министерство финансов. МНС и Минфин разъяснили, кто имеет право на льготы при уплате госпошлины за допуск автомобилей к участию в дорожном движении.
Госпошлина для пенсионеров: одной рукой дают льготу, другой
Решение, в принципе, справедливое, вызвавшее всеобщее одобрение среди тех представителей старшего поколения, кто имеет машину. Действительно, обидным в их глазах выглядело требование платить за дороги наравне с теми, кто пользуется ими, как правило, гораздо чаще. Однако сей благородный посыл законодателей уперся в наши извечные овраги, обойти которые зачастую дороже, чем вовсе никуда не двигаться, пишет г-та «Вечерний Брест» .
И еще два момента в этой истории с пенсионером Острейко, о которых, пожалуй, стоит упомянуть. Первое — сам дорожный сбор. Кстати, журналист газеты, видя состояние наших дорог, не так давно призывал законодателей вернуть его в том виде, каким он существовал еще в советские времена — то бишь включить в стоимость топлива. Это было бы и справедливо (платит больше тот, кто больше ездит) и менее ощутимо для кошелька — все же не разовый выброс больше миллиона под колеса. Законодатели услышали, но сделали по-своему — им, видать, так удобней. Хотя Лариса Богданович не исключает, что закон в этой части может еще измениться.
Кто имеет льготы при прохождении техосмотра
Частый вопрос, возникающий у автолюбителей, где пройти техосмотр бесплатно для инвалидов, пенсионеров, прочих льготников. С целью осуществить экспертизу автомобиля, пенсионеру надо обратиться в специализированный пункт. Этот вид деятельности является лицензированным, поэтому все такие пункты должны иметь соответствующие подтверждающие документы. Чтобы получить лицензию, субъект хозяйствования должен соответствовать ряду требований.
Воспользоваться льготами может только гражданин страны, поэтому о возможности бесплатного прохождения ТО следует узнать заранее, обратившись в местные органы власти. Если такая возможность реализована, то пенсионер может предъявить в пункте прохождения процедуры все необходимые документы.
Техосмотр автомобиля для инвалидов
Нужны ли какие-либо еще документы для прохождения гостехосмотра кроме медсправки и водительского удостоверения? И обязательно ли именно мне проходить техосмотр. Или есть возможность предоставить автомобиль моему сыну, у которого также есть водительское удостоверение?
Если Вы являетесь собственником легкового автомобиля, имеющего разрешенную максимальную массу более 2 тонн, но не более 3 тонн, 2009 года выпуска и имеете удостоверение инвалида II группы и медицинскую справку о состоянии здоровья, подтверждающую право на управление транспортным средством соответствующей категории, сумма государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск к участию в дорожном движении данного транспортного средства (далее – разрешение) составит 196 рублей (разрешение будет выдано на 2 года).
Пошлина на транспорт: тарифы, сколько и как платить
Несмотря на то, что закон, который обязывает владельцев транспортных средств оплачивать госпошлину за выдачу разрешения на участие их автомобиля в дорожном движении, был подписан 31 декабря 2013 года, вопросов у автолюбителей остается немало. Ситуацию разъяснил инженер по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении филиала УП «Белтехосмотр» в Гродненской области Николай Збышкович Яхно.
транспортные средства, собственником которых являются инвалиды I и II группы при наличии у них медицинской справки о состоянии здоровья, подтверждающей их годность к управлению механическим транспортным средством. Однако транспортное средство на техосмотр может предоставить и другой владелец, но для получения льготы необходимо дополнительно взять у собственника его удостоверение инвалида I и II группы и медсправку;
Для инвалидов понижена госпошлина за техосмотр
В Минтрансе подчеркнули: «Новым постановлением внесено изменение в положение о порядке проведения гостехосмотра. Для физических лиц порядок был изменен ранее, теперь подходы к техническому осмотру для них и юрлиц будут идентичными». Согласно документу, периодичность проведения гостехосмотра раз в 6 месяцев установлена также для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и других транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров, имеющих кроме места водителя более восьми мест для сидения. Это касается и транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов.
Отмечается, что пошлина уплачивается по ставке, пониженной на коэффициент 0,5, в отношении транспортных средств, собственниками которых являются пенсионер по возрасту, инвалид I или II группы, при наличии медицинской справки о состоянии здоровья и подтверждающей их годность к управлению автомобилем.
Правила прохождения техосмотра в Беларуси
- Перед тем как ехать на диагностическую станцию, нужно помыть автомобиль.
- Проверить исправность стояночного тормоза, всех стеклоочистителей, световых приборов и работоспособность звукового сигнала.
- Прихватить с собой запасной комплект лампочек, предохранителей.
- Проверить наличие огнетушителя, знака аварийной остановки и дорожной аптечки (она должна быть укомплектована необходимыми лекарствами с не истекшим сроком годности).
Поставить машину на учет или снять с учета можно только в двух минских отделениях ГАИ – в Малиновке и на Ждановичах. С техосмотром все намного проще. Услуги по диагностике технического состояния транспортных средств оказывают десятки станций техобслуживания.
Все о дорожном сборе и ТО: цены, льготы, нововведения
Как планировали ранее, право на доступ к дорожному движению водители будут оплачивать через систему ЕРИП на срок от одного месяца. Таким образом, по мнению властей, будет восстановлена справедливость в отношении тех лиц, кто использует автомобиль не круглый год.
– В прошлом году продал машину, – рассказал бывший автолюбитель. – У меня была старенькая «Мазда», мотор которой немного барахлил, кузов местами даже проржавел. В таком состоянии машина никогда не прошла бы техосмотр. Мой кошелек не позволял сделать соответствующий ремонт, оплатить госпошлину и ТО. Но ездить на «корыте», небезопасном для окружающих, не рискнул и продал его. На сегодняшний день лично для меня выгоднее передвигаться на общественном транспорте или ходить пешком.
Положены ли скидки пенсионерам при прохождении ТО в 2019 году
- Юридическое лицо должно иметь правоустанавливающие бумаги на объект, где проводится техосмотр.
- У центра техобслуживания должны быть в наличии инструменты, приборы и соответствующее оборудование.
- В штате центра ТО обязательно наличие минимум одного специалиста соответствующей квалификации.
- Центр должен иметь договор на предоставление услуг с производителями авто.
- Аккредитованный пункт ТО должен иметь программное обеспечение, позволяющее ежедневно актуализировать единую базу.
Частый вопрос, возникающий у автолюбителей, где пройти техосмотр бесплатно для инвалидов, пенсионеров, прочих льготников. С целью осуществить экспертизу автомобиля, пенсионеру надо обратиться в специализированный пункт. Этот вид деятельности является лицензированным, поэтому все такие пункты должны иметь соответствующие подтверждающие документы. Чтобы получить лицензию, субъект хозяйствования должен соответствовать ряду требований.
Транспортный (дорожный) налог в Беларуси
С 1 января 2016 года изменились условия относительно 50% льгот для пенсионеров – льгота была отменена. 50% скидка в настоящее время полагается только ветеранам ВОВ, при наличии медицинского документа, подтверждающего, что ветеран прошел медкомиссию и в состоянии управлять транспортным средством.
Так как налог оплачивается при прохождении техосмотра, соответственно, оплата может вноситься ежегодно, один раз в два года или дважды в год. За автомобили, проходящие техосмотр один раз в два года, пошлина должна быть уплачено однократно в двойном размере.
Транспортный налог для инвалидов и пенсионеров собираются вдвое уменьшить
Леонид Ковалевич считает, что, помимо льгот, для определенных категорий граждан целесообразно продумать критерии определения размеров госпошлин, так как не все ежедневно пользуются машинами, а вносить транспортный сбор приходится всем одинаково. Напомним, сейчас ставки госпошлины установлены в базовых величинах, их размер зависит от вида и разрешенной максимальной массы транспортного средства.
Льготы в виде снижения размера дорожной пошлины на 50% могут получить и юрлица, которые занимаются перевозкой опасных грузов. Законодательно они обязаны осуществлять технический осмотр своего транспортного средства один раз в полгода, таким образом, они вносят плату за допуск к участию в дорожном движении два раза в год в полном объеме. «Таксисты также должны представлять свое авто для прохождения техосмотра один раз в полгода, так как они перевозят пассажиров и обязаны обеспечивать необходимую безопасность. По моему мнению, для этой категории также следовало бы предусмотреть определенные послабления, однако этот момент в законопроекте не прописан«, — сказал парламентарий.
