Кто имеет право на льготный проезд в общественном транспорте н новгород
Кому и какая положена льгота на проезд в общественном транспорте
Наиболее распространенный тип льготников – это школьники. Они не могут ездить бесплатно, им всего лишь предоставляется скидка на путешествие. Возраст получения такой возможности не ограничен. Что это значит? Школьник имеет право на проезд в общественном транспорте в любом возрасте – и в 6 лет, и в 17. Даже в 18, если он до сих пор учится.
Немаловажным моментом является то, что граждане получают подобные транспортные льготы на региональном уровне. Иными словами, в каждом городе устанавливаются свои правила по изучаемому вопросу. Поэтому где-то транспортных льгот больше, где-то меньше. Точную информацию рекомендуется уточнять в регионе проживания.
Льготы на проезд пенсионерам в 2019 году в общественном транспорте
Регламентирование льготного пенсионного проезда отдано региональным ведомствам и предоставляемые дотации и выплаты могут быть различны от категории пенсионера. Бесплатный проезд может устанавливаться в полном объеме, существуют варианты ограничения выделенной суммы, лимита поездок. Регионами определяется свой порядок предоставления субсидирования: может выдаваться единый социальный проездной, транспортная карта для пенсионеров либо действовать конкретная проездная скидка.
Многие неработающие пожилые люди не знают и не используют преференции и субсидии, положенные по статусу. Государственные соцслужбы настоятельно рекомендуют обращаться к ним каждый год за уточнением информации о размерах и видах пособий. От экономической обстановки и возможностей финансирования каждым отдельным регионом социальные послабления меняются, как и сама система компенсации расходов.
Кому положены льготы на проездные билеты общественного транспорта
- советским и российским героям;
- кавалерам ордена Славы;
- кавалерам ордена Трудовой Славы;
- ветеранам ВОВ и инвалидам ВОВ;
- героям социалистического труда;
- работникам социальной службы, ухаживающим за инвалидами и людьми преклонного возраста;
- пенсионерам и студентам — при предъявлении социальной карты;
- и другим гражданам.
В нынешней агрессивной среде проживания российских граждан, когда цены на все государственные и частные услуги повышаются практически ежегодно, тогда как индексация многих выплат и пособий приостановлена или уменьшена, льготный проездной билет становится важной частью жизни в условиях дефицитного бюджета. Кто получает льготы на проезд, на какой срок они выдаются и каким образом реализуются? Рассмотрим все нюансы темы в статье.
Постановление Правительства Нижегородской области от № 3
Перечень транспортных предприятий, имеющих право на реализацию единых социальных проездных билетов, единых социальных проездных абонементов и талонов комбинированных социальных проездных билетов, корректируется на очередной финансовый год в срок до 15 декабря текущего года в соответствии с требованиями постановления Правительства Нижегородской области от 24 сентября 2008 года N 404 «Об утверждении Положения о порядке формирования, распределения и использования субсидий, предоставляемых государственным предприятиям, муниципальным предприятиям и транспортным предприятиям иной формы собственности Нижегородской области на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся, студентов» в части отбора транспортных предприятий, имеющих право на получение субсидии.
Право на приобретение единого социального проездного билета и (или) единого социального проездного абонемента, электронного единого социального проездного билета и (или) электронного социального проездного абонемента или комбинированного социального проездного билета данным категориям граждан предоставляется при достижении ими общеустановленного возраста 55 и 60 лет (соответственно женщины и мужчины), дающего право на пенсию по старости в соответствии с Федеральным законом от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
Льготный проезд
О каких же суммах идет речь? В декабре 2016 года был принят областной бюджет на 2019 год, и общий объем его расходов был утвержден в размере 133 миллиардов 184 миллионов 177 тысяч рублей. Из них общий объем льгот на проезд составил 1 миллиард 981 миллион 683 тысячи рублей, то есть около 1,5% всех бюджетных расходов региона. В частности, ассигнования на предоставление ежеквартальной денежной компенсации на проезд пенсионерам, не имеющим льготного статуса, составляют 407 миллионов 508 тысяч рублей. С начала этого года данную выплату в 600 рублей могут получать пенсионеры, чей ежемесячный доход не превышает 20 тысяч рублей. Раньше такого ограничения не было. На возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся и студентов, выделено 1 миллиард 83 миллиона 697 тысяч рублей, расходы на компенсацию части затрат по оказанию услуг по пассажирским перевозкам предприятиям пригородного железнодорожного и внутреннего водного транспорта составили 210 миллионов 414 тысяч рублей. Также 5 миллионов 756 тысяч рублей бюджетных средств выделено на компенсацию выпадающих доходов, возникающих от перевозки по канатной дороге студентов‑очников государственных образовательных организаций области, а также обучающихся детей-инвалидов и лиц, их сопровождающих.
Общественный транспорт — одна из серьезных статей расходов для семьи. Если поездки в пределах большого города, от дома до места работы или учебы и обратно, совершаемые минимум два раза в день, в течение месяца складываются в значительную сумму, то что говорить о поездках в пределах региона и тем более по стране. Но не ездить мы не можем. Именно поэтому так важна финансовая поддержка государства. Помимо федерального перечня имеющих право на льготный проезд меры социальной поддержки отдельных категорий граждан определяются субъектами Российской Федерации самостоятельно. И Нижегородская область в этом отношении далеко не в числе отстающих.
Льготный проезд для пенсионеров н новгород 2019 год
От уплаты земельного налога в Нижнем Новгороде освобождаются инвалиды и ветераны ВОВ (ст. 391, ч.5 НК РФ). ¼ часть от ставки платят члены садоводческих кооперативов, если они не занимаются коммерческой деятельностью, а также собственники садов, территория которых подвергается весной затоплению. Остальные граждане, включая пенсионеров, уплачивают 0,3% от кадастровой стоимости земли.
Ежегодно пенсионные выплаты регулируются в зависимости от инфляции, роста цен и средней заплаты, поэтому, суммы всегда разные. К примеру, в 2010 году трудовая пенсия повышалась на 6, 2%, а в 2015 на целых 11,4%. К сожалению, сегодня о пенсионных повышениях в 5-10 раз трудно даже думать.
Кому положены льготы на проезд в общественном транспорте
Также на федеральном уровне предусмотрены аналогичные льготы для иных слоёв населения. Льготы регионального и муниципального уровня могут существенно отличаться от федеральных. Это связано с применяемыми видами общественного транспорта и финансовой ситуацией в регионе или конкретном населённом пункте.
На федеральном уровне вопрос регулируется статьями Гражданского Кодекса, в котором определены категории граждан, имеющие право на бесплатный или частично оплаченный проезд. К примеру, в 786 статье говорится о том, что дети в общественном транспорте могут ездить бесплатно. Другие законодательные акты федерального уровня, опирающиеся на ГК, определяют возраст детей (до 7 лет от роду) и виды общественного транспорта, для которых актуальной будет предусмотренная ГК льгота.
Льготы на проезд в общественном транспорте Нижегородской области планируется ограничить
– Мы получим очередной социальный взрыв, – опасается Владимир Солдатенков, – социальный проездной должен был погасить негатив, сгладить хоть как-то последствия введения этих 39 поездок, люди уже привыкли к нему. Как вы с точки зрения социальных последствий его оцениваете?
Но в ответ глава минтранса Александр Герасименко предложил убрать единый социальный проездной абонемент (безлимитный, позволяющий льготникам пользоваться всеми видами муниципального транспорта за 700 руб.), и ограничить льготников лимитированным количеством поездок, например 39. Все, что сверху – за свой счет. «Сделал 39 поездок, и карта блокируется. Дальше льготник должен платить сам», – пояснил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.
Бесплатная юридическая помощь
- 600 квадратных метров земли вычитаются из общей площади участка при исчислении сбора;
- к одному объекту недвижимого имущества из каждой категории применяется 100-процентная скидка;
- транспортный сбор не уплачивается только за специализированные авто для инвалидов.
Жители Крайнего Севера и регионов, приравненных к ним, приобретая жд билеты на поезда дальнего следования один раз в год к месту лечения и обратно, могут воспользоваться данной льготой и совершить поездку бесплатно. Согласно информации, размещенной на официальном сайте РЖД, аналогичные льготы предоставляются также участникам военных действий, ветеранам Второй мировой войны. При проезде скоростным поездом «Сапсан» Российские железные дороги предлагают скидку размером 30 процентов по тарифу Senior. Доступен данный тариф для пассажиров старше шестидесяти лет.
« Ласточка» предоставляет право проезда по безденежному билету ветеранам труда и обладателям социальной карты москвича. При покупке билета на «Ласточку» через электронные приложения, следует соблюдать определенный срок – не более семи дней до поездки.
Нижегородцы смогут пользоваться льготами при проезде на частных маршрутках
На вопрос корреспондента NewsNN как нижегородцам отличить оранжевый частный автобус «Вектор» от муниципального, на котором можно воспользоваться льготами, депутат сказал: «Пусть подождут немножко. Скоро везде можно будет пользоваться льготами. А различать их можно по надписи на лобовом стекле».
По его словам, в первом квартале 2019 года в систему электронных платежей будут подключены частные перевозчики. «Одним из условий для победителей конкурсов на новые маршруты было подключение электронной системы. Это позволит нижегородцам не разбираться, в какой автобус садиться, а в какой нет, и где есть льготы, а где нет», — добавил Гойхман.
Где купить льготный проездной билет для пенсионеров в нижнем новгороде
13 января 2016 года около 8 часов мой сын (инвалид-пенсионер) ехал на автобусе 225 из Афонино (ост. Школа) в Кстово и поинтересовался: «Можно ли на этом автобусе оплачивать проезд льготной электронной транспортной картой при поездках из Афонино в Н. Новгород и обратно?». Кондуктор ответила, что в пригородных маршрутах действуют только бумажные проездные билеты. Возвращаясь из Кстово около 11 часов дня на другом автобусе, он задал тот же самый вопрос и получил аналогичный ответ. Как же так, ведь была информация по телевидению, что можно пользоваться транспортными картами в Нижегородской области в срок до 01 марта 2016 года (переходный период)? Я обратилась также в Министерство транспорта по телефону 4223618, сотрудница, которая со мной разговаривала, не представилась и сообщила мне, что в области действуют только бумажные проездные билеты. Прошу прояснить данную ситуацию.
Транспортная карта Такая карта позволяет пожилым людям бесплатно пользоваться городским транспортным передвижением за счет средств муниципального бюджета. Как правило, карта имеет ограниченное за месяц число поездок с установленным для каждого города своим количеством.
Транспортная карта передается для оплаты вместе с пенсионным удостоверением.
Льготы на проезд в общественном транспорте для студентов в 2019-2019 году
Студенческие годы являются временем небольших доходов и, связанных с этим, проблем. Молодым людям, в частности, приходится много ездить по территории мегаполиса и за его пределами. А это приводит к дополнительным тратам. Потому в регионах установлены льготы студентам на проезд.
- В регионе принимается закон о преференциях студентам по оплате билетов на пригородные поезда.
- На его основании с поставщиком услуг составляется договор.
- Перевозчик получает субсидию из бюджета на покрытие расходов за оказанные услуги.
Если власти не проведут вышеописанную работу, то скидок на электрички не будет.
28 Янв 2019 marketur 222