Лимит на 39 поездок для льготников
Вве — де — ние огра — ни — че — ния на 39 по — ез — док для льгот — ни — ков во мно — гом оправ — да — но
«39 поездок подавляющему большинству льготников хватило, и даже что-то осталось. Факты есть факты. Возможно, кому-то пришлось экономить, но это естественно. Льготный проездной потому и льготный, что предназначен для поездок по самым важным, социальным нуждам. Пора учиться считать поездки и планировать маршруты.
«Негодование некоторых активных пенсионеров по поводу новой системы оплаты льготного проезда буквально обрушилось в начале сентября на предприятия транспорта и чиновников. Однако прошел сентябрь, транспортники посчитали, сколько талонов им вернулось. И что в итоге? На 1 октября только 79,3% талонов к ЕСПБ в среднем по области использовали льготники для проезда, по данным департамента транспорта. Причем в Нижнем Новгороде, где недовольных пенсионеров было больше, этот показатель ниже, чем в среднем по региону: 77,7%», — заявил гуманитарный технолог Константин Барановский, комментируя итоги первого месяца работы социального проездного, которые обнародовал департамент транспорта.
Введение ограничения на 39 поездок для льготников во многом оправдано»
Информация, размещаемая Пользователем (Информация Пользователя) — текстовые материалы, фотоматериалы, видеоматериалы, гиперссылки на материалы, размещенные на других сайтах в сети Интернет, размещаемые Пользователями на Сайте в специальных формах (комментарии), а также в специально организованных Редакцией на Сайте сервисах.
- ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- Настоящая Политика конфиденциальности регламентирует предоставление, порядок обработки и использования персональных данных Пользователя. Оставляя данные на Сайте, Пользователь соглашается с Политикой конфиденциальности и защиты информации.
- Пользователь, регистрирующийся на Сайте, с целью получения доступа к сервисам Сайта, тем самым выражает свое полное согласие в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» на автоматизированную, а также без использования средств автоматизации, обработку и использование своих персональных данных.
- Принимая настоящую Политику конфиденциальности, Пользователь подтверждает, что:
39 поездок: отменят ли ограничение количества поездок для льготников
С 1 сентября 2012 года количество поездок для гражданина, имеющего право на льготный проезд, ограничено тридцати девятью, а стоимость единого социального проездного билета увеличилась с 200 до 300 рублей, при этом размер денежной компенсации за проезд остался на прежнем уровне — 200 рублей.
На заседании Городской Думы 27 сентября депутаты приняли решение обратиться к Губернатору Нижегородской области с убедительной просьбой рассмотреть возможность не ограничивать количество поездок в общественном транспорте льготной категории граждан, а также установить размер денежной компенсации, равный стоимости единого социального проездного билета
Местные власти начали выполнять требования нижегородского «Марша Миллионов»
— Свободу политзаключенным! Прекратить политические репрессии!
— Остановить приватизацию стратегических отраслей и предприятий!
— Свободу профсоюзной деятельности и гарантию права на забастовку!
— Отказаться от планов поднятия уровня Чебоксарской ГЭС!
— Остановить коммерциализацию образования и медицины! — Перераспределение доходов от экспорта природных ресурсов в пользу граждан!
— Роспуск нелегитимных органов власти, их переформирование на честных выборах!
И как зашевелились нижегородские чиновники и чины! Не прошло и двух дней — и мы узнаём, что властивдруг решили удовлетворить одно из главных требований протестующих, касающееся проезда на общественном транспорте для льготников. Скажем больше — для бунтующих песнионеров администрация Нижнего Новгорода готова организовать специальные автобусы, дабы доставлять их к месту проведения согласованных акций у катера «Герой»! Правда, фишка предложения состоит в том, что акций в данном АБСОЛЮТНО безлюдном месте нижегородская оппозиция не проводила и проводить не будет — и администрация об этом прекрасно осведомлена.
Компенсация проезда пенсионерам в 2019 году: как получить льготы на транспорт
Льготный проезд в электричках будет предоставлен федеральным льготникам. Для остальных категорий пенсионеров вопрос компенсации будет решаться на региональном уровне. Московские пенсионеры в 2019 году лишатся бесплатного проезда в пригородных электропоездах – оно будет компенсировано увеличением ежемесячных транспортных выплат в два раза. Ветераны ВОВ, инвалиды и сотрудники МВД и других органов государственной безопасности сохранят право льготного пользования пригородным транспортом по всей территории РФ.
Льготы на проезд к месту лечения в пределах РФ полагаются раз в год и военным пенсионерам с выслугой в 20-25 лет. Компенсация цены билетов предусмотрена и для сопровождающих их лиц. Льготные билеты при предъявлении соответствующих документов оформляются в любой кассе. Ограничения налагаются на лиц, вышедших на пенсию после 2012 года. Этим гражданам придется самостоятельно оплачивать транспортные услуги на железнодорожном, авиационном и автотранспорте.
ГУП «Мосгортранс»
Дает право на совершение поездок в пределах зачисленной суммы по фиксированным тарифам. Баланс билета «Кошелек» на карте «Тройка» можно пополнить на сумму до 3 000 рублей и оплачивать разовые поездки на метро или наземном транспорте**. Деньги на карте сохраняются в течение 5 лет с момента последнего пополнения. Пополнить карту можно в кассах и билетных автоматах ГУП «Московский метрополитен», автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», кассах «Аэроэкспресс», в терминалах партнеров, а также на сайте или с помощью SMS cервиса 3210.
Карту «Тройка» можно приобрести на следующих остановочных пунктах: Казанский вокзал, Электрозаводская, Новая, Выхино, Ярославский вокзал, Курский вокзал, Каланчевская, Текстильщики, Царицыно, Серп и Молот, Новогиреево, Киевский вокзал, Москва Павелецкая, Нижние Котлы, Коломенская, Рижский вокзал, Тушино, Белорусский вокзал, Беговая, Фили, Кунцево, Савеловский вокзал, Тимирязевская.
Лимит на 39 поездок для льготников
Такое сообщение сегодня услышали многие ангарчане в пассажирских автобусах. Перевозчики говорят: решили предупредить граждан о том, что поездки теперь стоит считать и экономить, чтобы потом не оказаться в неудобной ситуации. Тем более, что другой информации о лимите на льготные поездки пока мало.
Право на безлимитное количество бесплатных поездок в с первого сентября для граждан Иркутской области закончилось. Хотя часть автотранспортных предприятий в области работает по системе «не больше 30-ти поездок в месяц» еще с начала года, некоторые уже успели написать запрос в Минюст и даже оспорить в суде региональное постановление. Когда лимит на 30 поездок будет исчерпан, пассажиры льготных категорий граждан будут платить за проезд из собственного кармана. Благо, перебои с пополнением карт в терминалах закончились.
Как получить льготный билет на общественный транспорт
Москвичи, имеющие право на льготный проезд, используют социальную карту москвича для льготников, студентов и учащихся. Жители Московской области, имеющие право на бесплатный проезд в московском общественном транспорте, используют социальную карту жителя Московской области.
- ветераны боевых действий, имеющие право бесплатного проезда городским транспортом общего пользования в соответствии с законодательством;
- инвалиды I, II, III групп;
- дети-инвалиды в возрасте до 18 лет;
- пенсионеры (не относящиеся к другим льготным категориям);
- родители, иные законные представители детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;
- родитель инвалида с детства, обучающегося в образовательных учреждениях, в возрасте до 23 лет;
- лица, сопровождающие инвалидов I группы (или с III степенью ограничения способности к трудовой деятельности) и детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;
- граждане, награжденные знаками «Почетный донор СССР», «Почетный донор России» и «Почетный донор Москвы»;
- дети из семей с 3 и более детьми до достижения каждым ребенком возраста 16 лет (учащимся общеобразовательного учреждения, реализующего общеобразовательные программы, — 18) лет;
- дети-сироты, дети, оставшиеся без попечения родителей, а также лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, имеющие право бесплатного проезда городским транспортом общего пользования в соответствии с законодательством;
- один из родителей семьи с тремя и более детьми до достижения младшим ребенком возраста 16 (учащимся образовательного учреждения, реализующего общеобразовательные программы, — 18) лет;
- опекун (попечитель), приемный родитель, воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей, в возрасте до 18 лет;
- патронатный воспитатель ребенка, нуждающегося в государственной поддержке;
«>другие льготники.
Бесплатный проезд в Москве для подмосковных льготников: категории граждан и виды транспорта
Власти Подмосковья договорились с властями Москвы о бесплатном проезде на общественном транспорте для льготников в 2019-2020 годах. На основании подписанного соглашения правительство Москвы обеспечивает бесплатный проезд отдельным категориям жителей Подмосковья, а правительство Московской области – москвичам, имеющим право на льготы. О том, кому положен льготный проезд по новым условиям и на каких видах транспорта, читайте в материале портала mosreg.ru.
— члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий, члены семей военнослужащих, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел. А также государственной противопожарной службы, учреждений и органов уголовно-исполнительной системы и органов государственной безопасности, погибших при исполнении обязанностей военной службы, члены семей военнослужащих, погибших в плену, признанных пропавшими без вести в районах боевых действий, со времени исключения указанных военнослужащих из списков воинских частей, члены семей погибших в ВОВ лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
Разъяснения о лимитированных поездках по социальным картам
Данное решение принято в целях эффективного использования бюджетных средств. В последние годы отмечается постоянный рост расходов областного бюджета на возмещение расходов транспортных организаций на перевозку по социальным картам жителя Самарской области и (или) единым социальным проездным билетам.
Например, в 2016 году на эти цели направлено 1 302 280 тыс. рублей. Это на 358 686 тыс. рублей или 38 % больше, чем в 2015 году.
Проводимый мониторинг ситуации показал, что в 2016 году в ряде регионов было установлено ограничение количества поездок по социальным картам.
Например, в Нижегородской области предусмотренное количество поездок составило 39, в Саратовской области 50, в Пензенской области 40.
Льготный проездной билет для пенсионеров в 2019
В последнее время цены на проезд в городском транспорте неуклонно растут, что не позволяет пенсионерам лишний раз воспользоваться услугами транспорта городского, пригородного и междугороднего сообщения. В то же время зачастую пенсионер физически не может пройти пешком даже небольшое расстояние. Чтобы не ограничивать таким образом передвижение пожилых людей, государство выделило для них льготы на проезд в виде предоставления льготных проездных билетов. До сих пор не многие знают о том, как получить льготный проездной билет для пенсионеров в 2019 году.
Совсем недавно закон о предоставлении льгот на проезд был пересмотрен, в результате чего некоторые льготные категории граждан были лишены права на бесплатный проезд. На данный момент льготой могут воспользоваться следующие категории пенсионеров:
39 несгораемых талончиков
Министерство транспорта области внесло изменения по срокам переходного периода, когда нижегородцы-льготники смогут пользоваться на муниципальном транспорте в областном центре и бумажными билетами, и электронными картами: с 1 января по 1 марта 2016 года (ранее была установлена конечная дата – 1 апреля).
— В этот период электронные и бумажные Единые социальные проездные билеты (ЕСПБ) и Единые социальные проездные абонементы (ЕСПА) будут действовать как в области, так и на территории Н. Новгорода, — рассказал директор департамента транспорта и связи администрации Н. Новгорода Анатолий Гусев. — Горожане, которые оформили электронный проездной билет, смогут им воспользоваться не только в городском транспорте, но и в пригородном сообщении, например, при поездках в Зеленый Город.
