Кому предоставляются льготы при прохождении гостехосмотра в республике беларусьх в республике беларусь
КОМУ ПОЛОЖЕН ЛЬГОТНЫЙ ТЕХОСМОТР
В главе 28 Налогового кодекса говорится, что транспортный налог устанавливается кодексом и законами субъектов Федерации о налоге. Вводя налог, их законодательные (представительные) органы определяют ставку налога в пределах, установленных кодексом,порядок и сроки его уплаты. Как раз при установлении налога законами субъектов Федерации и могут предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования местными налогоплательщиками.
Законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предусмотрена льгота в размере 50 процентов от стоимости страховки для граждан, получивших автомобиль через службы соцзащиты. В Москве, например, предоставляется льгота от правительства столицы — еще 50 процентов страховки. Такую же льготу предоставляют и в некоторых регионах. Но это право (а не обязанность) местных властей. В целом по стране действует в основном только льгота, предоставленная федеральным законодательством.
Техосмотр льготы для инвалидов
Так, в Москве льготы установлены постановлением Правительства Москвы от 29 декабря 2011 г. 666-ПП Об организации проведения технического осмотра транспортных средств в городе Москве для отдельных категорий лиц и утверждении порядка предоставления субсидии из бюджета города Москвы операторам технического осмотра в целях возмещения недополученных доходов в связи с проведением технического осмотра транспортных средств без взимания платы.
По новому закону о техосмотре, граждане могут проходить данную процедуру в любом регионе независимо от места своей регистрации. Но по всей видимости, бесплатный техосмотр можно будет пройти только по месту жительства. Едва ли столичные власти готовы платить за льготников из других регионов.
Кто имеет льготы при прохождении техосмотра
— Получается, льготы не для всех, — сокрушается Виктор Николаевич. — Правда, стоит отдать должное сотрудникам ИМНС, которые обзванивали вышестоящие инстанции для выяснения нонсенса, что человек, доживший до пенсионного возраста, не относится к категории пенсионеров по возрасту. Но вот «дать команду» УП «Белтехосмотр» принимать пошлину с понижающим коэффициентом в данном случае министерство без официальных разъяснений или изменений не может. Обидно.
Все автомобилисты хорошо помнят прошлый Новый год, когда под елочку они получили своеобразный «подарок» в виде так называемого транспортного налога. Разговоры о его необходимости велись уже несколько лет, и когда решение было окончательно принято, недовольных было немало. Особую категорию тех, кто не спешил проходить техосмотр и расставаться со своими кровными, составили пенсионеры. Оно и понятно, ведь для многих из них сумма 0,5—1 млн. рублей довольно ощутима. Сниженный размер госпошлины за допуск транспортных средств к участию в дорожном движении действовал лишь в отношении общественного транспорта и спецавтомобилей. Впрочем, уже осенью 2014 года депутаты признали, что ущемили права тех категорий граждан, которые имеют право на льготы. Среди них пенсионеры, инвалиды, малоимущие. В Министерстве по налогам и сборам признают: решение давалось очень непросто. Тем не менее ситуацию решили исправить и пошли навстречу отдельным категориям: так, с 1 января 2015 года для пенсионеров по возрасту, инвалидов I или II группы к ставке госпошлины предусматривается понижающий коэффициент 0,5. И если с теми, у кого проблемы со здоровьем, все понятно, то пенсионеры в какой-то момент оказались разделены на «правильных» и «неправильных». Совместное письмо Министерства по налогам и сборам и Министерства финансов от 29 декабря 2014 года содержало лишь одну формулировку, касающуюся этой категории граждан – «пенсионеры по возрасту».
Все о дорожном сборе и ТО: цены, льготы, нововведения
Кстати, во многих странах мира уплачивают аналогичный сбор. Например, в США он включен в цену топлива (примерно 15 % от стоимости). В России транспортный налог привязан к мощности автомобиля. В Казахстане рассчитывается исходя из объема двигателя. В Дании при регистрации авто водитель уплачивает 105 % стоимости машины. Но, следует отметить, в ряде европейских стран дороги платные. А это частично решает вопрос, связанный с финансированием ремонта автострады.
Соответствующая информация содержится в законе о республиканском бюджете на 2019 год, опубликованном на Национальном правовом портале. Из республиканского дорожного фонда в консолидированные бюджеты областей и Минска в этом году выделены субвенции, в том числе витебскому региону в размере 21 980 535 рублей.
УП «Белтехосмотр» разъяснило: на военных пенсионеров не распространяется льгота по уплате транспортной госпошлины
В редакцию тут же начали поступать обращения граждан с просьбой дать комментарий по данному вопросу. В том числе пришло письмо из Лидского районного совета ветеранов. «В совет ветеранов обратилась группа ветеранов Вооруженных Сил (пенсионеров) с заявлением, что СТО города Лиды при прохождении техосмотра автотранспорта не применяют понижающий коэффициент собственникам транспортных средств при уплате госпошлины, ссылаясь на то, что в пенсионных удостоверениях пенсионеров Министерства обороны значится запись «за выслугу лет», а не «по возрасту», – говорится в письме. Далее следует просьба дать через газету разъяснение, распространяется ли льгота при уплате транспортного налога на пенсионеров Министерства обороны, достигших 60 лет и более, в пенсионных удостоверениях которых имеется запись «за выслугу лет», а не «по возрасту».
О данных изменениях «Лідская газета» сообщала в №1 за 3 января 2015 года. Некоторые пенсионеры при прохождении техосмотра уже успели воспользоваться льготами. У некоторых же, а именно – военных пенсионеров, достигших 60-летнего возраста, это не получилось. В диагностических картах на их транспортные средства появилась запись: «Доплатить». Как оказалось, военные пенсионеры не попадают под категорию лиц, имеющих льготы при уплате транспортной госпошлины.
Стоимость техосмотра в РБ и пошлина на дороги
С января 2015 года вместо техталонов при прохождении осмотра выдаются диагностические карты. Документ имеет специальную защиту и 10-тизначый код, а также отметки соответствия ТС по 65 пунктам. ДК оформляется в нескольких экземплярах: один остается у эксперта, другой передается на руки владельцу машины.
Многие водители не задумываются о том, сколько стоит техосмотр в Белоруссии до тех пор, пока им не приходится выплачивать дорожный сбор или покупать полис ОСАГО. Размер государственной пошлины за участие транспортного средства в движении привязан к базовому коэффициенту. С его изменением резко возрос и налог за дороги.
Техосмотр автомобиля для инвалидов
Нужны ли какие-либо еще документы для прохождения гостехосмотра кроме медсправки и водительского удостоверения? И обязательно ли именно мне проходить техосмотр. Или есть возможность предоставить автомобиль моему сыну, у которого также есть водительское удостоверение?
Если Вы являетесь собственником легкового автомобиля, имеющего разрешенную максимальную массу более 2 тонн, но не более 3 тонн, 2009 года выпуска и имеете удостоверение инвалида II группы и медицинскую справку о состоянии здоровья, подтверждающую право на управление транспортным средством соответствующей категории, сумма государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск к участию в дорожном движении данного транспортного средства (далее – разрешение) составит 196 рублей (разрешение будет выдано на 2 года).
Для инвалидов понижена госпошлина за техосмотр
Кроме того, постановлением № 172 приведены в соответствие с налоговым кодексом нормы о взимании госпошлины за допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, которую уплачивают во время прохождения техосмотра. За выдачу разрешения на допуск юрлицам необходимо уплатить пошлину от 3 (за мотоцикл) до 25 базовых величин (за грузовой автомобиль, автомобиль-тягач, седельный тягач, грузопассажирский автомобиль с разрешенной максимальной массой более 12 т). За легковой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 1 т, например, потребуется внести 7 БВ, за автомобиль массой не более 3 т – 11 БВ (сейчас одна базовая равна Br180 тыс.). Кроме того, в документе приводятся размеры выплат для индивидуальных предпринимателей.
В Минтрансе подчеркнули: «Новым постановлением внесено изменение в положение о порядке проведения гостехосмотра. Для физических лиц порядок был изменен ранее, теперь подходы к техническому осмотру для них и юрлиц будут идентичными». Согласно документу, периодичность проведения гостехосмотра раз в 6 месяцев установлена также для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и других транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров, имеющих кроме места водителя более восьми мест для сидения. Это касается и транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов.
Кому из пенсионеров положена скидка на уплату транспортного налога
Не так давно ко мне обратился один из избирателей с похожим вопросом. Отличие состоит в том, что хотя на пенсию он также выходил по выслуге лет как пенсионер органов внутренних дел, но в настоящий момент ему исполнилось уже 62 года. Однако при прохождении техосмотра в применении понижающего коэффициента, то есть уменьшении ставки госпошлины на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на 50%, ему отказали.
Чтобы установить правомочность этого отказа, я обратилась с депутатским запросом в Министерство по налогам и Министерство финансов. МНС и Минфин разъяснили, кто имеет право на льготы при уплате госпошлины за допуск автомобилей к участию в дорожном движении.
Техосмотр в Беларуси: советы и правила
- При постановке машины на регистрационный учет в ГАИ на прохождение техосмотра отводится десять дней, причем возраст и класс автомобиля не имеет значения.
- Если транспортное средство меняет владельца, предыдущий технический осмотр аннулируется, даже если он прошел день назад.
- Новые автомобили, ввезенные в страну, проходят техосмотр в обязательном порядке. Единственное отличие заключается в том, что допуск на участие в движении дается сразу на два года. Для транспортных средств младше 10 лет действует такой принцип – оплата раз в два года, но уже в двойном размере. Не забудьте обратиться на сертифицированную диагностическую станцию и поставить штамп о допуске к дорожному движению.
В отличие от постановки и снятия авто с учета (на весь город такие услуги оказывают 1-2 отделения ГАИ) с прохождением технического осмотра проблем нет. Лицензию на проведение диагностических работ имеют десятки станция техобслуживания во всех районах столицы. Выбирайте удобный вариант по месту проживания.
Кому предоставляются льготы при прохождении гостехосмотра в республике беларусьх в республике беларусь
При уплате государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении организациями и физическими лицами посредством автоматизированной информационной системы единого расчетного и информационного пространства (ЕРИП) с выдачей платежного документа контроль обязательного наличия в платежном документе регистрационного знака транспортного средства работником УП «Белтехосмотр» не осуществляется.
Идентификация операции производится путем сверки серии и номера свидетельства о регистрации (технического паспорта) в АИС «Расчет» с серией и номером свидетельства о регистрации (технического паспорта) транспортного средства, предъявленного при обращении за выдачей разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на предмет совпадения. Любое несовпадение по буквам, цифрам, их последовательности является основанием для отказа в подтверждении платежа.
Транспортный (дорожный) налог в Беларуси
Оплачивать налог на авто в Республике Беларусь необходимо при техосмотре – документ об оплате дорожного налога является одним из условий прохождения технического осмотра. Разрешение выдается сотрудниками УП «Белтехосмотр» по месту проведения техосмотра. На каждое транспортное средство оформляется отдельный платежный документ на уплату госпошлины.
С 1 января 2016 года изменились условия относительно 50% льгот для пенсионеров – льгота была отменена. 50% скидка в настоящее время полагается только ветеранам ВОВ, при наличии медицинского документа, подтверждающего, что ветеран прошел медкомиссию и в состоянии управлять транспортным средством.
