Лица имеющие льготный проезд по пантону через реку лодьма
Областные дороги: продано
По словам местной жительницы Татьяны Ильиной, когда-то давно понтонная переправа принадлежала геологической экспедиции N 56, тогда проезд был свободный. Потом понтон перешел в ведение производственного объединения «Ижма». В это время и ввели плату за проезд, правда символическую.
В редакцию пришло обращение жителей деревни Ижма к депутатам областного Собрания и главе администрации МО «Талажское» Николаю Губко: «Фирма «Севералмаз» неправомерно начала взимать денежные поборы за проезд автомобильного легкового транспорта по понтонной переправе через реку Лодьма, несмотря на то, что мы имеем в деревне Ижма свои дома и приусадебные участки. Также у нас имеется регистрация по месту проживания в наших домах. Просим вашего содействия в разрешении данной проблемы». Чтобы не быть голословными и оценить ситуацию, мы отправились на место.
Лица имеющие льготный проезд по пантону через реку лодьма
Сразу пять круглогодичных переправ в Архангельской области стали бесплатными. Таково решение суда. Однако, содержать их теперь будет региональный дорожный фонд, а на это потребуется 30 миллионов рублей в год. Понтон через Лодьму — дорога жизни для сельчан. Этот путь ведёт из таёжных посёлков в Архангельск. Объезда на сотни километров нет. На единственную связь с внешним миром хозяин переправы установил тарифы. Но суд решил, раз нет альтернативного проезда, деньги берут незаконно.
— Стоимость проезда через реку Лодьму составляла в среднем 100 рублей, в зависимости от грузоподъёмности автомобиля. Это било по карману жителей Приморского района и дачников из Архангельска. Чтобы сэкономить, они даже оформляли временную прописку на своём земельном участке.
Лодьма, Пинега, Лая: бесплатной переправе быть
Во исполнение указанного положения Конституции пунктом 1 части 150 Гражданского кодекса гарантировано право свободного передвижения. Федеральным законом «О праве граждан Российской Федерации на свободу передвижения, выбор места пребывания и жительства в пределах Российской Федерации» установлено, что ограничение права граждан на свободу передвижения, выбор места пребывания и жительства допускается только на основании закона.
На момент возбуждения дел в Архангельском УФАС имелась информация о том, что подобные обстоятельства уже являлись предметом рассмотрения различных контролирующих органов. Результатом проверок, проводимых надзорными органами, являлись выводы об отсутствии нарушений действующего законодательства, в том числе в связи с тем, что хозяйствующие субъекты вынуждены взыскивать денежные средства для покрытия своих издержек от эксплуатации переправы.
Лица имеющие льготный проезд по пантону через реку лодьма
Этим летом четыре понтонные переправы в области станут бесплатными. Как заявил губернатор Архангельской области Игорь Орлов на приеме граждан, проезд по переправе через реки Мезень и Пёза на трассе Архангельск–Мезень, а также по понтону через Лодьму на автодороге на Ижму в Приморском районе и переправе через реку Пинега на автомобильной дороге Паленьга – поселок Светлый в Холмогорском районе будет свободным не только для физических лиц, но и для предпринимателей.
Для того, чтобы добраться из Архангельска в Мезень нужно перебраться через три переправы, причем все они в прошлом году были платными. Как пояснил предприниматель Андрей Тихонов, чтобы «переплыть» Пёзу водителям нужно было выложить от 50 до 900 рублей (это зависело от класса машины), а за переезд Мезени – от 200 до 3500 рублей.
Кому и какая положена льгота на проезд в общественном транспорте
Следующая категория – это пенсионеры. Еще один тип граждан, которым в большинстве случаев предоставляется скидка на проезд в транспортных средствах. Либо вообще право бесплатного путешествия. Обычно простым людям, достигшим пенсионного возраста, можно ездить на тех или иных общественных средствах передвижения именно на льготных основаниях, но не полностью бесплатно. Данный вопрос, как правило, тоже регулируется на региональном уровне.
Чаще всего бонусы распространяются на детей-инвалидов. Достаточно иметь справку об инвалидности и предоставлять ее при путешествии. Льгота на проезд инвалидам – не единственный бонус. Правом проезда может воспользоваться сопровождающий человека с ограниченными возможностями.
Льготы на проезд пенсионерам в 2019 году в общественном транспорте
Бесплатный проезд для пенсионеров обеспечивается предоставлением социальной карты для этой категории граждан, проездного документа (когда компенсируются средства, потраченные на такие услуги) или компенсацией как прибавление к пенсионным выплатам. Так, жители Подмосковья уплачивают половину цены билета водного транспорта. Людям пенсионного возраста – лицам, проживающим на Крайнем Севере (в местах, к нему приравненным) – предоставляется одноразовая компенсация расходов на проезд по территории страны к месту отдыха туда и обратно.
Льготы пенсионерам на проезд в электричке в 2019 году для обычных граждан пенсионного возраста устанавливаются региональными органами власти. Так, в Подмосковье пенсионеры могут без оплаты ездить электричками в пределах МКАД. Санкт-Петербург предоставляет на весенне-осенний сезон скидку 90% на билеты в электрички для пенсионеров города, а для жителей Ленинградской области пенсионная скидка 85% действует всесезонно.
Бесплатный проезд в Москве для подмосковных льготников: категории граждан и виды транспорта
— члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий, члены семей военнослужащих, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, а также государственной противопожарной службы, учреждений и органов уголовно-исполнительной системы и органов государственной безопасности, погибших при исполнении обязанностей военной службы, члены семей военнослужащих, погибших в плену, признанных пропавшими без вести в районах боевых действий, со времени исключения указанных военнослужащих из списков воинских частей, члены семей погибших в ВОВ лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
Согласно подписанному соглашению, правительство Московской области обеспечивает бесплатный проезд отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте Подмосковья (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки.
Кому положены льготы на проезд в общественном транспорте
Категория Документ, который необходимо предоставить Студенты Справка из образовательного учреждения или студенческий билет Инвалиды Документ, подтверждающий статус инвалида определённой группы и категории Пенсионеры Пенсионное удостоверение Ветераны труда Удостоверение ветерана труда, справка МСЭ Ветераны ВОВ Удостоверение ветерана ВОВ
Также на федеральном уровне предусмотрены аналогичные льготы для иных слоёв населения. Льготы регионального и муниципального уровня могут существенно отличаться от федеральных. Это связано с применяемыми видами общественного транспорта и финансовой ситуацией в регионе или конкретном населённом пункте.
Льготный проезд в 2019 году
К месту дополнительного отпуска бесплатно могут проехать курсанты военных академий и солдаты, призванные на срочную службу. Оформление бесплатного билета к месту основного отдыха предусматривается для контрактников Сибирского, Уральского военного округа и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера. Для данных категорий граждан также предусмотрено право на бесплатный проезд в обратном направлении.
Билет по схеме «туда» действует ровно сутки +1 час рабочего дня. При покупке билета по схеме «туда-обратно» срок действия проездного документа увеличивается еще на сутки. Праздничные дни в расчет не берутся. Приобрести билет для перемещения в поезде местного уровня можно за 10 суток до отправления.
Оплата проезда по северной льготе
Размер, условия и порядок компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в организациях, финансируемых из бюджетов субъектов Российской Федерации, устанавливаются органами государственной власти субъектов Российской Федерации, в организациях, финансируемых из местных бюджетов, — органами местного самоуправления, у работодателей, не относящихся к бюджетной сфере, — коллективными договорами, локальными нормативными актами, принимаемыми с учетом мнения выборных органов первичных профсоюзных организаций, трудовыми договорами».
Оплата стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска работника организации, финансируемой из федерального бюджета, и членов его семьи и обратно производится по заявлению работника не позднее чем за три рабочих дня до отъезда в отпуск исходя из примерной стоимости проезда. Окончательный расчет производится по возвращении из отпуска на основании предоставленных билетов или других документов.
Лица имеющие льготный проезд по пантону через реку лодьма
Вчера ездили на рыбалку на реку Лодьму.
Выехали в 19.00 с Архангельска и через полчаса были у понтонной переправы через реку.
Человек десять рыбаков с удочками и донками мучались на берегу.
Удивляться не пришлось. Грохот от работающей техники наполнял речной пейзаж.
Переправа разобрана и будет восстановлена только через сутки.
18-20 км. Добирался так: вечерний поезд до Карпогор. Высадка (иногда со стоп-краном) в районе дороги из Боброво. Это вроде 62 км (не помню). Далее на север. Километров через 8 — озеро с избушкой. В озере много мелкого окуня (было). Но не ловился. Ловиться стала лишь когда с плота палкой дно перемешивали с небом. В этой грязи вся рыба озера и собиралась. Но все равно шли дальше. На Лодьме была избушка (изба Мартина по карте) и чуть выше охотничий вагончик. Рыбы достаточно, но ее не видно, так как по реке вверх вниз ходили по-середине и облавливали ямы под берегом. Все хвосты помню до сих пор, так как все ловилось с точностью до наоборот. Например: шел посередине и увидел почти под ногами щуку. Стоя на месте, перебрал все блесны — а она ноль внимания. Со злости шуганул ее ногой и пошел вверх. Затем просто так бросил блесну назад не глядя (как бурлак). Она и схватила. Еще меня коршун или сокол (?) принял за зайца (был в белой шапке) и опять посреди реки. Еле успел увернуться, когда услышал звук пикирующего бомбардировщика и распахнутые когти над головой. Хариусы грам по 800 на блесну запросто. Переоснастил спиннинг на ловлю ельцов на струе, но спиннинг забастовал и я поймал на крупную мормышку сначала ельца, затем у самого берега щука прицепилась — так и выволок. Все самые интересные моменты за все время рыбалки получил именно на Лодьме. Но потом на нее стало много народу ходить и рыба стала заканчиваться. Что там сейчас — не знаю.
Переправа через реку Пур
Понтонная переправа через реку Пур является двухсторонней , что дает возможность в два раза увеличить пропускную способность моста и позволяет осуществлять движение в обе стороны. Грузоподъемность понтонного моста достигает более 100 тонн. Неоспоримым достоинством такого моста является то, что он легко монтируется и демонтируется. Четких сроков открытия и закрытия мостовой переправы нет, все зависит от погодных условий.
В зависимости от времени года, меняется и вид переправы. Вообще круглогодично действует понтонно-мостовая переправа, но из-за сложных погодных условий, понтоны разбирают на какое-то время и собирают обратно. В период, когда не действует понтонно-мостовая переправа, действуют другие виды переправы через р. Пур.
