Как правильно выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля
Dimon4861 › Блог › Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля
Стоит отметить, что аккумулятор стандартного типа рассчитан на эксплуатацию при плюс 27 градусах по Цельсию. При данном температурном режиме батарея выдает все сто процентов своей мощности. Зато когда температура на улице падает до минус 18 градусов, то стартовые показатели того же самого стандартного аккумулятора теряют 60 процентов мощности, а на оставшихся 40-ка далеко не уедешь – их не хватит, чтобы завести мотор. Таким образом, в холодном климате нужно иметь батарею в два раза большей емкости, чем при 27 градусах.
«Ток холодного запуска» – это число ампер, вырабатываемых батареей за тридцать секунд при низкой температуре (-18оС) без уменьшения показателя напряжения до минимально требуемого на старте (7.2 вольт). Чем больше величина тока холодного старта данной батареи, тем выше ее стартовая мощность.
Выбор аккумулятора для дизеля
При выборе нового аккумулятора особое внимание стоит обратить на тип двигателя Вашего авто. Так, автомобиль, работающий на дизтопливе, значительно отличается от бензинового авто. Каждый счастливый обладатель дизельного двигателя не раз задавался вопросом: «какой аккумулятор лучше поставить на дизель?»
Само отличие дизеля от бензина кроется не столько в конструкции двигателя, а в способе создания горючей смеси и её воспламенении. Сама специфика работы дизельного двигателя предъявляет жёсткие требования к аккумуляторной батарее. Поскольку высокая степень сжатия требует более высоких оборотов двигателя при запуске. Следовательно, при выборе аккумулятора для дизеля основной упор необходимо делать на мощность аккумулятора. Ключевой критерий, характеризующий данный показатель – величина пускового тока. Не рекомендуется применять аккумуляторную батарею с пусковым током ниже 320 А. Этим запросто можно «убить» и автомобиль, и аккумулятор.
Какой аккумулятор выбрать для дизеля
Для уверенного запуска выбирать аккумулятор на дизель необходимо с главным упором на мощность АКБ. Под указанной мощностью батареи следует понимать величину пускового тока аккумулятора. Величина пускового тока представляет собой максимальную мощность аккумулятора, которую он способен обеспечить при вращении стартером около 10 секунд при учете того, что температура составляет — 18 градусов по Цельсию.
Следующим критерием при выборе аккумуляторной батареи для дизельного автомобиля становятся габаритные размеры. Зачастую более мощные источники с увеличенным значением пускового тока имеют большие габариты. Для правильного подбора необходимо знать размеры установочной площадки для АКБ в подкапотном пространстве или другом месте для размещения батареи.
Как правильно выбрать аккумулятор для дизельного автомобиля
Стоит также помнить и том, что дизельное топливо более маслянистое, чем бензин. Поэтому при отрицательных температурах оно становится более густым. Это добавляет проблем при запуске. Дизель требует от стартёра больший ток прокрутки, а тот, в свою очередь, вытягивает его из аккумулятора.
Объём двигателя, см. куб. Ёмкость аккумулятора, мАч Пусковой ток, А Объём двигателя, см. куб. Ёмкость аккумулятора, мАч Пусковой ток, А до 1500 до 55 300-550 1500-2000 56-62 480-680 2000-2700 63-75 520-760 2700-3500 76-90 640-820 3500-6500 91-132 740-1000 больше 6500 от 133 и выше 870-1300
10 лучших аккумуляторов для дизеля
Корейский аккумулятор Medalist Standart удивил многих экспертов, показав лучшие результаты при тестировании. Источник тока стал победителем в четырех из пяти номинаций журнала «За рулем» среди моделей с емкостью 60-77 Ач. Уникальные свойства батарея получила после замены легирующих элементов в свинцово-кальциевой пластине. Место сурьмы заняло серебро, при этом несколько увеличилась стоимость аккумулятора. Зато высокий пусковой ток, отменная резервная емкость, сохранение работоспособности морозной зимой делают источник тока незаменимым для дизельных авто. Следует учесть и небольшой вес прибора по сравнению с конкурентами, удобство его перемещения. Эксплуатировать АКБ достаточно просто, требуется только периодическая подзарядка.
Пока передовая технология не получила широкого распространения в нашей стране. Сдерживающим фактором остается сверхвысокая цена. Да и с обслуживанием гелевой батареи не все так просто. Придется обращаться за подзарядкой к специалистам, чтобы своими неправильными действиями не вывести дорогостоящий прибор из строя.
Аккумулятор для дизельного автомобиля
- Как выбрать АКБ для дизельного автомобиля
- Поэтому АКБ для дизельной машины должна быть мощнее аккумулятора для бензинового авто примерно на 10─15%.
- При выборе аккумуляторной батареи советуем руководствоваться рекомендациями производителя дизельной машины, а также таблицей ниже.
В идеале автомобиль с дизельным двигателем нужно оснащать аккумулятором, который имеет емкость на 10-15% больше, если сравнивать с аналогом для бензинового авто. Например, для агрегата объемом 1500-2000 куб. см, необходимо приобретать батарею с емкостью до 56-62 мАч. При этом пусковой ток должен быть на уровне 480-680 А. Подробнее смотрите тут.
Выбираем аккумулятор по объему двигателя
Статей о принципах выбора аккумуляторных батарей для авто написано огромное количество, и каждая из них, несомненно, заслуживает внимания. Однако большинство таких материалов базируются на общепризнанных, традиционных, привычных критериях оценки ситуации. То есть, чаще всего практикуется подбор аккумулятора по марке авто, мощности стартового тока и пр. Но существует и еще один аспект – это объем двигателя. Зная его, можно так же просто выбрать батарею для своей машины.
Действительно, емкость АКБ – главная характеристика, влияющая на продолжительность жизненного цикла» батареи без подзарядки, количество попуток запуска двигателя и пр. Но это совершенно не значит, что чем больше емкость, тем лучше. Существует оптимальное соотношение этого параметра с объемом двигателя. Об этом и стоит поговорить далее, тем более, первые холода уже дают о себе знать, а до зимы с ее морозными днями и проблемным запуском мотора осталось не так уж и много. Встретим ее во всеоружии, освоив несколько простых формул!
Три важные характеристики для удачного выбора аккумулятора для дизеля
В сравнении с бензиновым двигателем одинакового объема, у дизеля большая степень сжатия в цилиндрах и при пуске требуется проворот коленвала с большим усилием, особенно для мотора большего объема. Поэтому для запуска дизеля необходимо применять роторные стартеры от 2-х кВт и аккумуляторы большой мощности. Перед холодным пуском дизельного ДВС включаются свечи накала потребляющие мощный ток (100-150 Ампер). Фактически нагрузка на аккумулятор при работе свечей накала дизеля равна например 10-20 секундной прокрутке бензинового мотора 1,5 л. И лишь после такой «разминки» АКБ обязана завести мотор. Нагрузка на аккумулятор при холодном пуске дизеля зимой в 10 раз выше чем при старте бензинового мотора аналогичного объема!
При отрицательной температуре солярка начинает густеть из-за содержания в ней парафина, даже может превратиться в кисель. Чтобы зимой эксплуатировать дизельный автомобиль сначала необходимо нагреть топливо до его рабочей температуры (для нашей солярки это –5°С ). Машины снабжают дополнительными системами подогрева: двигателя, топливопровода, топливного бака. Подобные подогреватели предназначены для растворения парафинов, образующихся в топливе при низкой температуре. Автономный подогреватель двигателя, циркуляционный насос, вентилятор салона автомобиля потребляют электрический ток от аккумуляторной батареи автомобиля. При этом батарея только отдает свою энергию, подзарядки от генератора нет.
Как выбрать аккумулятор для автомобиля
Важным параметром для правильного выбора является значение пускового тока или тока холодной прокрутки. От его значения зависит работа стартера. Это значение каждый производитель АКБ указывает согласно определённому сертификату. Согласно ему, условия определения значение пускового тока могут отличаться.
Мы советуем обратить свое внимание на гелевые аккумуляторы. Они меньше боятся глубоких разрядов, не подвержены сильному воздействию вибрации, так как гелеобразный электролит не подвержен вытеканию и удерживает активную массу на пластине, благодаря высокой плотности. Он лучше заряжается до полной емкости и меньше подвержен пагубному воздействию перезаряда. Но для заряда такого аккумулятора не допустим ускоренный режим, и такие аккумуляторы значительно дороже.
Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля
Стартовый ток Этот показатель представляет собой поступление энергии, направленной на стартер, который крутит еще не нагретый двигатель на старте. В связи с показателями стартового тока различают параметры «Холодный» и «Горячий старт». «Ток холодного страта» представляет собой количество ампер, вырабатываемых батареей за полминуты при отрицательной температуре. Условие – сохранение оптимального показателя напряжения на старте. «Ток горячего старта» представляет собой энергию, вырабатываемую на старте в летние месяцы в условиях перегретого мотора. Таким образом, эксплуатация автомобиля при экстремальных температурах требует большей емкости аккумулятора Номинальная емкость Которую правильнее называть зарядом аккумулятора (измеряется в ампер-часах). Стоит отметить, что покупать прибор с показателями заряда больше, чем предусмотрено моделью автомобиля, не стоит. Это будут совершенно бесполезные расходы Номинальное напряжение В вольтах Ценовая категория Зависит от класса аккумулятора. Наиболее популярны модели Стандарт Дата изготовления — Информация о производителе Страна, фирма, адрес производства
Первое правило Соответствие размеров. Ошибка в пару сантиметров приведет к тому, что аккумулятор не войдет в отведенную для него нишу Второе Определение полярности. Необходимо внимательно изучить стороны расположения клемм на старом аккумуляторе Третий шаг Выбор марки. О преимуществах каждой фирмы будет сказано ниже. Здесь лишь отметим тот факт, что нужно выбирать наиболее известные марки аккумуляторов. Соответственно, цена раскрученных брендов выше, чем стоимость у новичков в этом сегменте. На этом этапе важным является осмотр корпуса, изучение маркировки и техпаспорта на изделие, чтобы избежать подделки Где стоит покупать аккумулятор? Специалисты не рекомендуют приобретать запасные части на рынке, где есть вероятность некачественного товара и отсутствие гарантий. Покупать аккумуляторы стоит в крупных специализированных магазинах автозапчастей. Это гарантирует подлинность моделей. При выявленном заводском браке товар будет легко заменен на другой. Такие магазины дают гарантию на свои аккумуляторы Важный этап перед покупкой Проверить состояние аккумулятора. Для оценки работоспособности устройства к нему подсоединяют нагрузочную вилку. В течение 5 минут показатели аккумулятора не должны падать ниже 9 Вольт
Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля
Первое простое действие – определить тип двигателя, который бывает дизельным или бензиновым, а также объем его камер сгорания. Эти данные помогут выбрать емкость аккумулятора, измеряемую в ампер-часах (А/ч). Этот показатель свидетельствует о количестве энергии, выдаваемой батареей за 20 часов. Например: при 60 А/ч заряженное изделие выдает по 3 А в час на протяжении 20 часов.
Продолжает топ аккумуляторов для авто легковых фирма автомобильных аккумуляторов Тюмень. Ее изделия отличаются высоким пусковым током и ценой, которая в 4-5 раз ниже аналогов из-за рубежа. АКБ фирмы Тюмень – выгодное решение проблемы выбора источника автомобильного напряжения.
Аккумулятор и зима: правильно заводим дизель
На практике заряженный аккумулятор емкостью 60-75 Ач легко справляется с холодными утренними пусками бензинового мотора. Аккумулятор емкостью 60Ач и током 540А без усилий проходит тест 10 секундной нагрузкой в 200 Ампер. Напряжение при этом не опускается ниже 9 Вольт при -30 С. Проблемы с пуском зимой автомобилей с бензиновыми моторами будут испытывать владельцы разряженных или старых аккумуляторов.
При низких температурах у аккумулятора ниже напряжение при обычной нагрузке. Т.е. если летом при старте мотора напряжение АКБ 10,5 Вольт, то в мороз будет 9,5 Вольт. Забыть выключить габариты зимой означает глубокий разряд для батареи. Зимой аккумулятор становится в несколько раз слабее чем летом. Также очень важно зимой подзаряжать дополнительно батарею стационарным зарядным, потому что зимой в авто батарея в основном «помогает» генератору запитывать электроприборы, а не заряжается во время движения.
