Кто может пользоваться льготами на проезд и метро в киеве после 10 ноября
Кто имеет льготы на проезд в метро киев
Данная тема является весьма актуальной в наше время, ведь большинство граждан пользуется общественным транспортом. Есть довольно много случаев, когда человек не виновен, а контроллер взимает штраф. Незакомпосированный билет не дает права на проезд, а поиск исправного компостера по салону транспорта занимает много времени. Также очень популярна ситуация, которая встречается в час пик: салон переполнен пассажирами, нет возможности вытянуть деньги, не говоря о том, чтобы закомпасировать билет и не успеет толпа выйти, как контроллер уже рад выполнить свои служебные обязанности. Ему не интересно, по какой причине незакомпостированный билет, он имеет право оштрафовать безбилетника, а какие права имеет безбилетник? Подать иск в суд? Достаточно дорогое решение.
Студенческий электронный билет (далее билет) удостоверяет личность владельца и является элементом информационно-аналитической системы учета и возмещения льгот, предоставляемых на транспорте студентам высших учебных заведений. Эта система строится на основе современных технологий государственной системы ИВС «ОБРАЗОВАНИЕ». Носителем информации в электронном студенческом билете является вмонтированный микропроцессор (чел-модуль), что дает возможность выдавать билет на весь период обучения студента, оперативно изменять информацию о его сроке действия, получать и учитывать льготы, выполнять блокирование в случае потери, кражи билета или досрочного окончания студентом обучения.
Метро Киева изменит правила проезда для пенсионеров и других льготников
«Данное решение не касается категорий пассажиров, льготы которым компенсируются из государственного бюджета. Речь идет только о киевлянах и зарегистрированных в столице переселенцах из зоны АТО, которым право бесплатного проезда определил Киевсовет», — объяснила она.
- пенсионеры;
- инвалиды ІІІ группы;
- участники Второй мировой;
- члены семьи погибшего (умершего) ветерана войны;
- лица, у которых есть особые заслуги перед Родиной;
- лица, у которых есть особые трудовые заслуги перед Родиной;
- неработающие, трудоспособные лица, которые занимаются уходом за инвалидом первой группы, ребенком-инвалидом или пожилым человеком, которому исполнилось 80 лет;
- родители многодетной семьи;
- лица, которые не имеют права на пенсию.
Как и почему льготники будут платить за проезд в метро Киева с 1 апреля
Но для начала немного истории. Фишку с «Карточкой киевлянина» придумал еще мэр Черновецкий в 2008 году. На тот момент планировалось, что такую карту смогут получить только жители Киева и они будут обладателями ряда привилегий в сравнении с людьми, которые не прописаны в столице. Тогда даже поднялся шквал критики, мол, «космический» мэр обнаглел до того, что делит киевлян и некиевлян на два «сорта», ведь приезжим якобы пришлось бы, например, дороже платить за тот же проезд в общественном транспорте. Черновецкий стоял на своем: власть столицы должна заботиться только о киевлянах, а не о всех украинцах. И «дискриминационный» проект под названием «Карточка киевлянина» так фактически и не начался.
Столичных льготников уже долго пугали тем, что ни удостоверения, ни другие документы не смогут предоставлять право на бесплатный проезд в метрополитене Киева. И час икс все время отодвигали. И вот недавно из мэрии пришла следующая весть: с 1 апреля все льготники смогут ездить в метро без оплаты лишь при наличии «Карточки киевлянина». Нет карточки – плати деньги за проезд.
Кто может бесплатно ездить в киевском метро
Столичное метро на пару с Киевсоветом ввело новое правило – пенсионеры и другие льготники могут бесплатно ездить в метро только по «Карточке киевлянина». В итоге – огромные очереди в Собезах и куча вопросов от наших читателей. «Комсомольская правда в Украине» отвечает на самые популярные из них.
Если это удостоверение пенсионера или, к примеру, многодетного отца – то нет, в метро бесплатно не пустят. Потребуют «Карточку киевлянина». Если это корочка ветерана войны, ребенка войны, пострадавшего из-за аварии на ЧАЭС и других (тех, кто, согласно законодательству, имеет право на бесплатный проезд в метро), то в «подземку» пустят по удостоверению.
Официально: проезд в общественном транспорте Киева подорожает с 14 июля
Пассажиры, которые регулярно ездят общественным транспортом и пользуются системой пополнения бесконтактных карточек, смогут платить за 1 поездку в метрополитене от 6,50 грн (в случае однократного приобретения 50 поездок). Разовый билет будет стоить 8,00 грн.
Срок действия бесконтактной карточки увеличивается с 6 до 12 месяцев и будет исчисляться не с даты последнего пополнения, а с даты последнего использования. Количество поездок, однократно приобретенных на пластиковую бесконтактную карточку, не может превышать 50 единиц, а общее количество таких поездок не может превышать 100 единиц. Залоговая стоимость пластиковой бесконтактной карты составляет 15 грн. Стоимость неиспользованных поездок, которые остались на пластиковой бесконтактной карточке, срок которых истек, не возвращается.
Экономия на льготниках: Кто теперь сможет бесплатно ездить в столичном метро
Киев рад гостям, но только если они за себя платят. С 1 июля вступили в силу правила, согласно которым бесплатные поездки в метро будут доступны лишь некоторым категориям льготников, у которых есть «Карта киевлянина». Тогда как приезжие из других городов пассажиры в любом случае обязаны будут платить.
Решение о новых правилах проезда в метро Киевский городской совет принял еще в мае. На это власти города пошли после того, как парламент с 1 июня исключил ряд категорий граждан из списка тех, кто может рассчитывать на льготный проезд в метро и железнодорожном транспорте. В городе дали месяц, чтобы те, у кого нет «Карты киевлянина», ее оформили. «Государство с 1 июня перестает финансировать льготный проезд некоторых категорий. Поэтому пришлось городскому бюджету брать на себя эту ношу», — заявил председатель бюджетной комиссии Киевсовета Андрей Странников. Впрочем, принимая во внимание тот факт, что не за горами местные выборы, ни в мэрии, ни в горсовете не рискнули бы поступить иначе. «В условиях кризиса, на первый взгляд – это экономически тяжелый шаг, но с другой стороны, он крайне важен для поддержки социально незащищенных жителей столицы и, соответственно, позитивно повлияет на поддержку Кличко киевлянами», – подтверждает политолог Николай Волгов.
Льготный проезд в метрополитене Москвы
- участники и инвалиды Великой Отечественной Войны;
- члены семей (несовершеннолетние дети, студенты ВУЗов в возрасте до 23 лет включительно, дети-инвалиды любого возраста, супруги, вдовцы/вдовы, родители и иждивенцы) участников и инвалидов ВОВ;
- инвалиды 1, 2, 3 группы инвалидности;
- дети-инвалиды;
- члены многодетных семей;
- дети-сироты и дети без попечения родителей;
- дети младше 7 лет (через ручные контрольные пункты);
- организованные группы учащихся московских учебных заведений во время каникул (по билетам для льготного проезда организованных групп, выданных в Департаменте Социальной защиты населения Москвы);
- члены Московской народной дружины (по проездному билету дружинника Московской городской дружины).
С 2005 года право бесплатного проезда в метро осуществляется при помощи автоматизированной системы учета перевозок. Чтобы бесплатно воспользоваться услугами метрополитена, гражданин должен иметь при себе социальную карту (оформить ее можно в любом центре госуслуг «Мои документы». На выпуск, выдачу и обслуживание электронных карт уполномочен ГУП «Московский социальный регистр».
Полезно знать: кого из льготников бесплатно пускают в метро
Согласно законам, украинским пенсионерам по возрасту предоставлено право бесплатного проезда в наземном городском транспорте общего пользования, а вот в метро и такси нужно платить. Исключение из этого правила – пенсионеры-киевляне. Столичных бабушек бесплатно пускают в метро по «Карточкам киевлянина» и пенсионным удостоверениям, выданным в Киеве.
Как оказалось, не все льготники имеют право на бесплатный проезд в столичном метро. В частности, далеко не все пенсирнеры и даже инвалиды могут без денег пройти за через турникеты. Из-за этого часто возникают конфликтные ситуации. Поэтому в метрополитене решили разъяснить спорные моменты.
Льготникам отказали в проезде в метро Киева по удостоверениям
«В Киеве вводится новый порядок проезда в метрополитене. Это касается отдельных категорий граждан города Киева, которые не имеют права, в соответствии с действующим законодательством, на льготный проезд в метрополитене, а именно: неработающие лица, осуществляющие уход за детьми-инвалидами, лица, не имеющие права на пенсию или получают помощь вместо пенсии, один из родителей многодетной семьи, пенсионеры, инвалиды (те, что не имеют дополнительных льгот, например, Ветеран труда, Ребенок войны, Участник войны и другие)», — сообщили в Киевгорадминистрации.
В КГГА отмечают, что для оформления карточки киевлянина гражданам необходимо обратиться в районное управление труда и социальной защиты населения по месту своей регистрации или в Департамент социальной политики (проспект Комарова, 7). При себе необходимо иметь следующие документы: удостоверение, подтверждающее право на получение карточки; паспорт; справка о присвоении идентификационного номера.
В киевском метро вводятся новые правила для льготников
Изменения коснутся столичных пенсионеров, инвалидов III группы, участников войны, членов семей умерших ветеранов войны, лиц, которые имеют особые или особые трудовые заслуги перед родиной, родителей многодетных семей. Также в перечень попадают неработающие трудоспособные киевляне, которые ухаживают за инвалидами I группы, детьми-инвалидами или родственниками старше 80 лет. И лица, которые не имеют права на пенсию.
В столичной подземке напомнили, что уже через три недели, с 1 декабря 2019 года, по решению Киеврады для некоторых пассажиров изменятся правила проезда. Девять льготных категорий жителей столицы смогут ездить бесплатно только по «Карточке киевлянина». Проход по удостоверениям с этой даты будет невозможным. Соответствующие объявления уже висят и на станциях метро.
Кто может пользоваться льготами на проезд и метро в киеве после 10 ноября
Поэтому получается, что государство, предоставляя льготы, не всегда готово профинансировать их. Согласно решению Киевского горсовета, в дополнение к общегосударственным льготникам, в 2016 году право на льготный проезд в столице получили еще ряд категорий пассажиров. В наземном транспорте этим правом могут воспользоваться 7 категорий, а в метро — 10.
Для сравнения: общая сумма доходов от продажи проездных билетов и жетонов за тот же период составила почти 862 млн грн. В целом на компенсацию проезда киевских льготников из бюджета города предназначено более 611,5 млн грн. Пока данных о том, какие финансовые результаты принес первый месяц после повышения платы за проезд, нет.
Киевский метрополитен рассказал о переменах в льготах на проезд
Но зато родители школьников могут быть спокойны — ученикам льготы оставили. Помимо них право на бесплатный проезд останется у чернобыльцев всех категорий, курсантов, солдат-срочников, правоохранителей, инвалидов I-II групп. Об этом вчера заявил первый замначальника Киевского метрополитена Валерий Гавриленко.
Льготы для участников АТО так и не утвердили. «Справки, которые показывают солдаты, недействительны. У нас есть четкая инструкция — право на бесплатный проезд имеют только участники боевых действий, у которых есть удостоверение», — говорит первый замначальника метро Валерий Гавриленко.
