Количество льготных мест в маршрутке на 19 мест
В Пушкинском районе увеличивают количество льготных мест в общественном транспорте
«В настоящее время мы проводим работу по увеличению количества льготных мест. Уже достигнуты договоренности с перевозчиком по двум маршрутам по организации дополнительного льготного места в дневное время. По маршруту № 16К от станции Пушкино через Глобус и микрорайон Новая деревня до мкрн новое Пушкино, с 10:00 до 17:00 предусмотрено второе льготное место. И на маршруте № 19, который следует от станции Пушкино до Племсадпитомника, аналогичная ситуация. Кроме того, на маршуте № 39 не зависимо от времени, второе льготное место предоставляется, если в салоне имеются свободные места», — сообщил Волков.
Второе льготное место в коммерческих автобусах, совершающих маршруты по территории Пушкинского муниципального района, появится в скором будущем, сообщил на заседании коллегии при главе Пушкинского муниципального района заместитель главы районной администрации Алексей Волков.
Список автобусных маршрутов с льготами для жителей области разместили в интернете
РИАМО — 8 июл. Министерство транспорта Подмосковья, министерство социального развития области, а также ГУП «Мострансавто» опубликовали на своих сайтах перечень из 174 межсубъектных автобусных маршрутов, на которых действуют льготы по оплате проезда, говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта Московской области.
«В целях информирования граждан, на сайтах Минтранса и Минсоцразвития Московской области, а также на сайте «Мострансавто» опубликован перечень маршрутов регулярных пассажирских перевозок между Подмосковьем и Москвой. Это маршруты, на которых отдельным категориям граждан предоставляются льготы по оплате проезда. В перечне указаны 174 маршрута, связывающих Подмосковье и столицу, а также указаны остановочные пункты, расположенные на данных маршрутах», – приводятся в сообщении слова заместителя председателя правительства Московской области — министра транспорта региона Петра Иванова.
Можно в маршрутке пользоваться льготой
Дотирование проезда государством – один из основных видов социальной помощи пенсионерам. У российского субъекта пенсионного возраста вне зависимости от вида получаемой пенсии есть возможность бесплатно пользоваться общественным транспортом по городу – это метро, троллейбусы, трамваи, муниципальные автобусы. На маршрутки и такси компенсации не распространяются. Для перелетов воздушным транспортом предусмотрены сезонные пенсионные льготные билеты для проживающих на определенных территориях Сибири, Дальнего Востока.
За разъяснением Забеба обратилась к директору департамента транспорта Игорю Маковцеву. Он пояснил, что законодатель не предусмотрел ограничения льготных мест в маршрутных такси, а потому очереди из льготников на остановках вообще неправомочны. Маршрутки должны возить льготников без ограничений. «Пусть жалуются мне, и будем разбираться, кто конкретно такое сказал, какой водитель. Будем вызывать перевозчика, и будем разбираться».
Аренда микроавтобуса на 19 человек
Чтобы не разделять группу во время поездки и не переплачивать за услуги пассажирских перевозок, вместо нескольких легковых машин арендуйте более просторный транспорт. В нашем автопарке есть варианты разной вместимости, в том числе мы предлагаем заказать микроавтобус на 19 человек с водителем для следующих целей:
Аренда микроавтобуса на 19 мест – это перевозки пассажиров на новых (2014 – 2019 года выпуска) иномарках Mercedes. Эти микроавтобусы полностью подходят для транспортировки детей, на это у нас есть необходимые разрешения. Компания БизнесБас зарегистрирована на московском портале поставщиков Правительства Москвы, что дает общеобразовательным учреждениям право на оплату аренды средствами из бюджета.
Транспорт коммерческий, но льготы есть
Начальник управления транспорта, дорог и связи Андрей Платонов отметил, что в Балашихе сегодня по договорённости между предприятиями-перевозчиками и администрацией городского округа действует правило одного льготного места в маршрутных такси для льготных категорий граждан. «К сожалению, в последнее время стали поступать обращения от жителей о том, что перестали предоставлять одно льготное место, – сказал Платонов. – Хотя, по законодательству, коммерческие перевозчики и не обязаны предоставлять льготные места, всё же в Балашихе ими обеспечивают пассажиров».
Он обратился к руководителям коммерческих автопредприятий с просьбой провести ещё раз беседы с водителями, чтобы правило «одного льготного места» исполнялось. Предприниматели заверили, что с сотрудниками будет проведена разъяснительная работа, и что одно место для льготных категорий граждан в маршрутных такси всегда есть.
Схемы расположения мест в автобусах дальнего следования
Как видите, схема мест в автобусах дальнего следования может отличаться в зависимости от модели АДС. Но, это не единственный нюанс, перевозчик также может внести конструктивные изменения, добавив служебное пространство, биотуалет и многое другое. В этом случае схема вновь перетерпит изменения.
При общении с турагентом уточните кресла не откидывающиеся назад. Порядочные перевозчики предпочитают вовсе не продавать билеты на такие сиденья, используя их для других целей, но есть и те, кто не пропустит наживы. Обычно такие места находятся в конце АДС, а также перед выходом в середине салона.
Сколько льготников могут ехать в салоне маршрутки
Перевозчики – это частные компании. Они выигрывают тендеры на городские маршруты. При этом они берут на себя обязательства по перевозке льготников. Но при этом они должны получать компенсацию за понесенные убытки. В то же время, по словам Игоря Маковцева, законодатель не предусмотрел механизмов, юридических обоснований и учета методики выплат.
Городской бюджет не компенсирует перевозку льготников. Он компенсирует убытки перевозчиков за регулировку тарифа на социально значимых маршрутах – тех, которые не дублируются электротранспортом. И именно такие маршруты должны возить в Днепре без ограничения льготную категорию пассажиров.
Рада займется вопросом льготного проезда в маршрутках
«Нередко водители в целях наживы обманывают пассажиров, сообщая об отсутствии льготных мест. В то же время невозможно установить законность отказа в льготном проезде, ведь информацию о количестве свободных льготных мест в автобусе граждане могут получить только от водителя», — отмечается в пояснительной записке к проекту закона №8531 от 27.06.2019 г.
Так, депутат предлагает обязать перевозчиков и водителей устанавливать табло, на которых будет отображаться информация о количестве свободных льготных мест в транспорте. От этого нововведения выиграют и граждане, которые получат возможность реализовать свои права в полной мере, и компетентные государственные органы, которым станет проще обнаружить и доказать факт правонарушения.
Количество льготных мест в маршрутке на 19 мест
Решение Верховного Суда РФ 15 марта 2002 года обязывает маршрутки возить бесплатно все категории льготников. На практике же это возможно далеко не всегда, даже в Москве. Крупные перевозчики, такие как «Автолайн», эти правила соблюдают. Поставить же на контроль все мелкие фирмы, которых в Москве и Московской области насчитывается более 150, городские власти просто не могут. По мнению экспертов, перевозчики не желают предоставлять бесплатные места льготникам из-за системы так называемого «чёрного нала», действующей при оплате проезда в большинстве маршрутных такси. Сколько пассажиров воспользовалось услугами маршрутки за день, знает только сам водитель, поскольку контрольно-кассовым аппаратом он не пользуется и билеты не продаёт. Водителю просто невыгодно оставлять даже одно льготное место в салоне.
Рязанская прокуратура настаивала, что льготники в маршрутках должны ездить бесплатно. Областная администрация всячески сопротивлялась, поскольку льготы, предоставляемые частным перевозчиками, пришлось бы компенсировать из местного бюджета. Осенью 1998 года по предложению правительства Примакова Государственная Дума внесла изменения в закон «О ветеранах» и «О социальной защите инвалидов РФ», переложив бремя финансирования льготного проезда на плечи регионов. Из-за этого во многих случаях местная администрация в вопросе о льготном проезде была как раз на стороне фирм-перевозчиков, а не льготников.
Аренда микроавтобуса на 8-18 человек
Цена аренды микроавтобуса в компании «Unibus» рассчитывается согласно почасовому тарифу. Стоимость наших услуг не высока в расчете стоимости поездки для каждого пассажира в сравнении с заказом такси. Для постоянных клиентов и клиентов, заказывающих аренду автотранспорта на сутки, предусмотрен специальный тариф.
Микроавтобусы – удобный городской транспорт, компромисс между легковым авто и автобусом, который превосходно подходит для перевозки пассажиров в условиях мегаполиса. Компания «Unibus» предоставляет услуги проката пассажирского транспорта, в частности автобусов разной пассажировместимости, среди которого есть микроавтобусы, рассчитанные на 8, 10, 12, 15 и 18 мест. Чтобы арендовать транспорт, максимально отвечающий вашим потребностям, в первую очередь необходимо определиться с количеством мест. Подсчитав число гостей, которые будут на мероприятии без личного автотранспорта, вы сможете точно выбрать автобус на нужное вам количество мест.
Видеокамеры в маршрутках будут следить, как перевозят пассажиров
По словам Норайра Блудяна, камеры будут контролировать также количество пассажиров в автобусах большой и средней вместимости. «В автобусе большой вместимости число пассажиров может достигать 90 человек, из них 22 едут на сидячих местах. Автобусы средней вместимости должны перевозить до 75 пассажиров, при этом сидячих мест должно быть не менее 17. Это нормы, прописанные в технической документации заводов-изготовителей, перевозчики должны их соблюдать».
Новые маршрутки частных компаний, работающих по госконтракту, оснастят системой видеонаблюдения. Камеры будут следить за исполнением правил перевозки пассажиров, например, если пассажиры стоят в автобусе, где предусмотрены только сидячие места. Об этом mos.ru рассказал руководитель Транспортной ассоциации московской агломерации (ТАМА) Норайр Блудян.
Подмосковье утвердило список льготных маршрутов общественного транспорта
Все они будут обязаны соблюдать нормы безопасности и комфортности поездки. Большинство перевозчиков обязались вывести на маршруты современный и комфортабельный подвижной состав экологического класса «Евро-5». В автобусах будут установлены системы климат-контроля, видеонаблюдение, электронные средства информирования пассажиров и другие дополнения, повышающие качество обслуживания.
Власти Подмосковья утвердили перечень маршрутов регулярных перевозок, на которых отдельным категориям граждан предоставляются льготы. Об этом говорится в документах министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. В перечень вошли более 1300 маршрутов, документ вступит в силу с 1 января 2019 года.
