Осмотр места происшествия царапина на автомобиле образец
Протокол осмотра места происшествия ДТП
Вторая часть протокола – описательная включает в себя информацию о характеристике участка дороги где все произошло. Также, в этой части отображается описание координат места, следов от столкновения и указывается место положения автомобилей при осмотре. Последний пункт данного раздела заполняется данными об осмотре транспортного средства – наличие повреждений, видимых и ссылки на повреждения скрытые.
При сборе улик следователь должен внимательно зафиксировать все предметы и объекты, а также факты, которые имеют отношение к делу. Фиксация происходит посредством записи, фотографий, видеосъемки, а также иллюстраций. Преследуемые цели осмотра — это обозначение видимых повреждений от столкновения, восстановление механизма аварии и определение технического состояния автомобиля.
Осмотр места происшествия при неправомерном завладении автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (ст
Основными задачами осмотра являются: обнаружение следов и повреждений, возникших в результате совершения преступления; установление технического состояния транспортного средства. Для решения этих задач целесообразно привлекать специалиста-криминалиста и специалиста-автотехника.
Для участия в осмотре гаража, в котором находилось транспортное средство, необходимо пригласить потерпевшего с целью оказать помощь в восстановлении обстановки, предшествовавшей преступлению. При обзорном осмотре помещения и прилегающей территории фиксируются все изменения обстановки, на которые указывает потерпевший (разбросанные или переставленные с места привычного положения инструменты, канистры, отсутствие отдельных предметов).
ПОСОБИЕ по осмотру автотранспортных средств
2. Использование отражающей способности стекла. Любое стекло, кроме матового, под определённым углом зрения отражает свет. Найдите этот угол в видоискатель и проследите за расположением повреждений. Они будут выглядеть тёмными следами на поверхности стекла.
Важное замечание. Если с расположением одометра на приборной панели вопросов обычно не возникает, то номер кузова иногда надо поискать. При этом только в самом крайнем случае ограничивайтесь номером, указанном на табличке, прикрепленной к кузову заклёпками! Ищем номер, который выбит на кузове.
Осмотр места дорожно-транспортного происшествия
Разрывы в следе скольжения могут быть вызваны отрывом колес от поверхности дороги либо кратковременным прекращением нажатия на педаль тормоза. В первом случае разрывы очень короткие и множественные. Они вызваны малой нагрузкой на заднюю ось, в результате чего колеса подпрыгивают на неровностях дороги. До и после каждого отрыва тормозной эффект колеса весьма велик, что компенсирует его потерю во время отсутствия контакта шины с дорогой. Поэтому штрихи следа и разрыва между ними измеряются вместе, хотя следует указать длину и расположение каждого штриха. Разрывы в следах шин, вызванные периодическим нажатием на педаль тормоза, обычно длиннее разрывов, вызванных отрывом колес от дороги. Расстояние между видимыми частями довольно большие, так как реакция водителя не достаточна для столь частого прекращения и возобновления торможения, чтобы возникший прерывистый след был похож на изображение, создаваемое периодическим отрывом задних колес. В этом случае каждый отрезок следа должен быть измерен отдельно, и в расчетах используется фактическая сумма этих отрезков.
Схема служит для того, чтобы зафиксировать взаимные расположения наиболее важных объектов на месте ДТП относительно автодороги и места столкновения с указанием необходимых размеров. Это так называется «черновая» схема осмотра места ДТП. В дальнейшем, как правило, составляется более подробная схема, которую обязаны подписать все лица, подписавшие «черновую» схему.
ПРОТОКОЛ осмотра места дорожно-транспортного происшествия
Перед началом осмотра понятым и специалистам разъяснено право присутствовать при производстве всех действий в процессе осмотра и делать заявления, подлежащие занесению в протокол. Указанным лицам разъяснено, что в необходимых случаях во время осмотра будет применена фотоаппаратура и другие технические средства.
начат в 18 час. 45 мин. окончен в 19 час. 35 мин.
Город Энск
Осмотр Осмотр
Следователь следственного отделения отдела внутренних дел исполкома Энского городского Совета народных депутатов Энской области старший лейтенант милиции Холодков В. С., получив в 18 час. 10 мин. сообщение от дежурного ГОВД о дорожно-транспортном происшествии, в 18 час. 35 мин. прибыл на место пересечения улиц Садовой и Лизы Чайкиной.
Особенности осмотра места происшествия при расследовании дорожно-транспортных происшествий
• Как правило, первыми на месте ДТП оказываются работники ГИБДД, на кото-рых возложена обязанность по сохранению обстановки ДТП, помощь пострадав-шим и принятие мер к задержанию водителей ТС, участвовавших в ДТП. Дейст-вия, проводимые в рамках вышеуказанных обязанностей, часто приводят к из-менению обстановки места ДТП. В таких случаях, необходимо принятие мер для фиксации обстановки на момент ДТП.
Вопросы о механизме ДТП в целом, о месте столкновения ТС, направлении их движ-я… иногда – комплексные экспертизы с участием трасологов, фикиков, химиков. Эксперту предост-ся материалы дела, протоколы осмотра, вещдоки, показания свид-лей, закл-ие судмедэкспертизы, фотографии. Иногда – личное исследование экспертов ТС и дорожной ситуации.
ПРОТОКОЛ осмотра места происшествия
фотосъемки. Замок уложен в бумажный пакет 2 и опечатан печатью. На пакете сделана соответствующая надпись с подписью следователя и понятых. На мягком земляно-песочном грунте в 0,5 метрах от правого края гаража и 2,5 м. от левого края гаража обнаружены 2 объемных следа обуви, среди которых один след обуви отпечатался наиболее четко. Размеры следа: общая длина 27 см., наибольшая ширина подметочной части 10 см., длина подметки 14 см., длина каблука 8 см., ширина каблука 7,5 см. Носок прямоугольный, задний край подметки прямой, передний край каблука вогнутый. След имеет четко выраженный рисунок протектора подметочной части подошвы. В середине отпечатка просматривается надпись «SALAMANDER». След сфотографирован по правилам масштабной фотосъемки, после чего изготовлен гипсовый слепок. Слепок завернут в оберточную бумагу и упакован в картонную коробку 3, которая перевязана шпагатом и опечатана печатью. На коробке сделана соответствующая надпись. На расстоянии 5 м. от левого края гаража и 7 м. от правого края гаража на земле находится окурок сигареты с надписью «KENT» длинной 50 мм, длина фильтра 22 мм. На увлажненном конце фильтра недокуренной сигареты наблюдаются следы зубов в виде незначительных углублений. Окурок сфотографирован по правилам масштабной фотосъемки и помещен в стеклянную пробирку, которая закрыта пробкой и завернута в пакет 4. На пакете сделана соответствующая надпись. Гаражный бокс находится в ряду, состоящем из 27 гаражей. Изготовлен из монолитных бетонных плит серого цвета, с незначительными отслоениями штукатурки на границах швов бетонных блоков. Пол и крыша гаража представляют собой монолитные бетонные блоки серого цвета. Северная и южная стены осматриваемого гаража являются также и стенами двух соседних гаражей. Размеры внутреннего помещения гаражного бокса: длина 6 м., ширина 4 м., высота 2,3 м. На восточной стене гаража на расстоянии 1,8 м. от пола расположен стеллаж общей длинной 3, 5 м. и шириной 0,8 м. На стеллаже находятся автомобильные шины «Nokian» с шипами, черного цвета с признаками эксплуатации, на литых дисках в виде пятиконечной звезды. В гараже имеется сеть напряжением 220 вольт, которая питает 2 лампы дневного света, расположенные на восточной стене гаража. Ворота гаража представляют собой металлическую конструкцию, состоящую из двух металлических ворот, окрашенные в серый цвет, размером 2Х1,5 м. каждая. В правом створе ворот имеется калитка размерами 1,5 м. на 80 см, расположенная на расстоянии 70 см. от нижнего края правого створа ворот. На калитке на расстоянии 74 см от нижнего края и 70 см от верхнего края расположены петли размером 70х60 мм, с видимыми поверхностными следами трения и скольжения, предположительно от воздействия орудий взлома. Следы длиной 40 мм в виде трасс, глубиной 0,5 мм. Следы были сфотографированы по правилам масштабной фотосъемки. На полу гаража на расстоянии 30 см от северной стены гаража, на расстоянии 2,60 м. обнаружена кепка из текстильного материала темного цвета. На момент осмотра кепка имеет явные признаки изношенности. Со стороны подкладки находится лейбл темно-синего цвета размерами 25х25 мм, с надписью «Лидер» Москва. Кепка сфотографирована по правилам масштабной фотосъемки и упакована в стеклянную стерильную банку 5 и герметично упакована. Банка опечатана, на банке сделана соответствующая надпись. В ходе осмотра применялась фотосъемка фотоаппаратом «Olympus E-510» с широкоугольным объективом Zuiko Digital, при фотосъемке был использован режим автоматической установки экспозиции и баланса белого «AUTO», на карту памяти Olympus формата XD объемом 2 GB. Фотосъемка осуществлялась: 1) По правилам ориентирующей фотосъемки круговая панорама гаражного бокса и прилегающей территории; 2) По правилам обзорной фотосъемки гаражный бокс; 3. По правилам узловой и детальной обнаруженные объекты и следы на них. Карта памяти извлечена из фотоаппарата и помещена в бумажный конверт 6, который был
Приложение 2 Примерный вариант составления протокола осмотра автотранспортного средства: ПРОТОКОЛ осмотра предметов (документов) г. Омск «10» июля г. (место составления) Осмотр начат в 10 ч 00 мин Осмотр окончен в 12 ч 30 мин Следователь СО УВД КАО г.омска капитан юстиции Петров Н.П. (должность следователя (дознавателя),, классный чин или звание, фамилия, получив сообщение от оперативного дежурного об обнаружении автомобиля «NISSAN (от кого, о чем) Wingroad», рег.знак А777АВ регион 55 (Омская область) во дворе жилого дома, расположенного г. Омск, ул. Лукашевича 13 прибыл По адресу, ул. Лукашевича 13. (куда) и в присутствии понятых: 1. Симонов Виктор Петрович имя, отчество г. Омск-74, ул. Дмитриева 15/4 кв., 75 тел и место жительства понятого) 2. Сковпень Роман Семенович имя, отчество г. Омск-74, ул. Конева 32/2 кв., 11 тел. моб и место жительства понятого) с участием (процессуальное положение, фамилия, имя, отчество каждого лица, участвовавшего в следственном действии, а в необходимых случаях его адрес и другие данные о его личности) в соответствии со ст. 164, 176 и частями первой-четвертой и шестой ст. 177 УПК РФ произвел осмотр транспортного средства и прилегающей к нему территории, а именно двор (чего) жилого дома по указанному адресу. Перед началом осмотра участвующим лицам разъяснены их права, ответственность, а также порядок производства осмотра места происшествия. Понятым, кроме того, до начала осмотра разъяснены их права, обязанности и ответственность, предусмотренные ст. 60 УПК РФ. Симонов
Осмотр места происшествия царапина на автомобиле образец
1. Буфер передний; 2. Крюк; 3. Облицовка радиатора; 4. Зеркало;
Фара; 6. Рассеиватель фары; 7. Переднее крыло; 8. Капот; 9. Стекло лобовое; 10. Стойка лобового стекла; 11. Кабина; 12. Дверца кабины;
Стекло дверцы кабины; 14. Запасное колесо; 15. Брызговик; 16. Щит колеса; 17. Подфарник; 18. Боковой борт кузова; 19. Передний борт кузова; 20. Застежка борта; 21. Кожух дифференциала; 22. ПоДножка; 23. Шина; 24. Диск колеса
В ходе осмотра транспортного средства следователем совместно со специалистом может быть осуществлена проверка технического состояния транспортного средства. При этом проверяется:
состояние приводов рулевого управления (нет ли рассоединения); величина люфта рулевого колеса (норма — не более 15°); отсутствие или наличие течи в системе гидропривода тормозов (проверяется до нажатия педали тормоза); действие всех педалей; величина давления в шинах (замеряется);
состояние дверных замков (если имело место выпадение из салона или кабины);
действие осветительных приборов.
Лп —линия передней оси (колея передних колес); Лз — линия задней оси (колея задних колес); Б — база автомобиля
Rk — радиус качения на-дутой шины; f-величина прогиба шины под нагрузкой; d — внутренний (посадочный) диаметр надутой ШИНЫ; Вн — ширина профиля шины; Шб — ширина беговой дорожки; Dh — наружный диаметр надутой шины 3) панного сухого грунта в направлении движения остается сходящий на нет след наслоения влаги или пыли;
капли жидкости (воды, масла), падающие из автомобиля на ходу, образуют на дороге пятна грушевидной формы, узкий конец которых обращен в сторону движения;
если по ходу машины попадались прутья, ветки, щепки, то при переезде их они всегда располагаются своими концами в сторону движения;
Осмотр места происшествия царапина на автомобиле образец
t2 – это время запаздывания срабатывания тормозного привода. По истечении времени (t1 + t2) тормоза включаются, и скорость автомобиля начинает снижаться. Время t2 принимают в расчетах для транспортных средств с гидравлическим тормозным приводом 0,2 сек., с пневматическим приводом – 0,8 сек. Время нарастания замедления зависит от типа тормозного привода, состояния дороги и массы автомобиля.
Для определения места, до которого просматривается граница правой кромки проезжей части с обочиной, посылают от стоящего ТС вперед по дороге одного из участников эксперимента. Водитель-наблюдатель, ориентируясь на него, указывает, в каком месте должен остановиться человек, после чего измеряется расстояние от передней части ТС до того места, где был остановлен человек. Это расстояние будет являться расстоянием общей видимости дороги в направлении движения.
Особенности осмотра места происшествия при автомобильной травме
При так называемом переезде автотранспорта через тело жертвы возникает комплекс повреждений, характерный для этого механизма травмирования. Во-первых, образуются кровоизлияния, отображающие рисунок протектора колес, во-вторых, образуются отслоения кожи и иных тканей в виде карманов, заполненных кровью, в-третьих, возникают следы волочения тела в виде обширных ссадин. Лабораторные методы исследования при автотравме в принципе аналогичны тем, которые используются при других видах повреждений от тупых орудий. Необходимость тех или иных исследований определяется как следователем при консультации с судебным медиком, так и судебным медиком в ходе исследования трупа в морге. Решить все вопросы, возникающие при расследовании автотравмы без использования лабораторных методов исследования, практически невозможно.
В случаях смерти от повреждений, нанесенных автомобильным транспортом, особое значение имеет местонахождение на месте обнаружения трупа следов крови, частей одежды на окружающих предметах и частях транспорта. По их расположению, а также по наличию деформаций и повреждений корпуса автомашины (вмятины, царапины, места, лишенные окраски, и прочее) можно высказать суждение о месте первоначального соприкосновения автомашины с телом пострадавшего. В протоколе должно быть зафиксировано место расположения трупа (на проезжей части шоссе или грунтовой дороги, обочине, кювете), а также его положение по отношению к дорожным сооружениям и указателям с точным измерением расстояния от них до трупа. При осмотре одежды трупа отмечают наличие внедрившихся в ткань одежды осколков стекла, гравия, частиц от покрытия дороги, краски, а также загрязнения одежды маслом, бензином. Особое внимание следует обратить на выявление и описание следов на одежде от протектора автомобильного колеса, особенно образованных снегом, грязью, песком, пылью, которые при перемещении трупа могут изменить свои очертания или полностью исчезнуть. Они подлежат обязательному фотографированию. При осмотре обуви отмечают наличие следов скольжения на подошвах от их трения об дорожное покрытие.
Протокол осмотра места ДТП образец
В протокол заносятся сведения о том, какие именно технические средства будут использованы в процессе осмотра. В приведенном примере – фотоаппарат Cannon MX – 6 и рулетка измерительная – 10 м. О применении в процессе ОМП технических средств, объявляется участвующим в нем лицам перед началом осмотра.
В случаях, когда в результате происшествия наступают последствия в виде причинения тяжкого вреда здоровью или смерти человека, что является основанием для возбуждения уголовного дела, для составления протокола осмотра места происшествия применяется бланки, которыми оснащаются следственные подразделения при ОВД и Следственного комитета РФ.
Протокол осмотра места происшествия (образец заполнения)
В момент осмотра дверца верхнего хранилища сейфа открыта. Внутри два отделения, верхнее и нижнее, размеры их примерно равны. Никаких повреждений в верхнем отделении не обнаружено. В нем лежат деньги в сумме 70 руб. в купюрах: размером 10 руб. — две, 50 руб. — одна. Кроме того, в металлической коробочке — монеты на общую сумму 63 коп. В нижнем отделении верхнего хранилища лежат ведомости на выдачу зарплаты, рядом с ними — металлическая отмычка и крюк, который в сложенном виде имеет длину 21 см. Нижняя дверца сейфа не нарушена, опечатана, печать N 267, которая четко просматривается. Больше в сейфе ничего нет.
Осмотром установлено. Трехэтажное кирпичное здание красного цвета, в котором разместились руководство комбината, вычислительный центр, бухгалтерия и некоторые другие административные службы. Северная его часть проходит вдоль ул. Парижской коммуны г. Энска, южная обращена к территории и производственным зданиям комбината, огороженным трехметровым забором из бетонных плит, западная сторона здания выходит в 1-й Северный переулок, восточная смыкается с пятиэтажным зданием филиала НИИ «Теплоприбор». Форма здания прямоугольная, его длина — 75 м, ширина — 18 м. Окна расположены равномерно по три окна с каждой из сторон, на первом этаже зарешечены. Входная дверь в центре здания, запасные выходы (их два) — с противоположной его стороны забиты гвоздями.
